 |
|
|
Студент
![Аватар для [L@G]_Lexus](customavatars/avatar12021_1.gif){kind=avatar}
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 06.04.2009
|
25.10.2010 23:44
Сообщение от [L@G]_Lexus
В общем, проделал эти две процедуры - машинка стала ехать по резвее, не знаю, что больше помогло чистка или свечи. Вчера вечером залил полный бак - буду смотреть расход.
Сегодня прочистил впускной тракт, завтра буду менять на NGK на Denso TT, отпишусь. |
![[L@G]_Lexus вне форума](/forum/images2/statusicon/user_offline.gif)
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 352
 1
В клубе с 02.12.2010
|
24.12.2010 21:13
Сообщение от bobyna
Поддерживаю.
NGK BKR5ES-11 Пробег 43.000 км, никаких проблем. Стоят свечи, которые рекомендованы тех.описанием. Прошли 55 т.км. Пару раз выкручивал - электроды чистые без нагара. Двиг. заводится с полпинка, "чек" не загорается. Стало интересно - сколько протянут. Субъективно: никаких ухудшений в поведении авто не замечаю. |
|
|
А вообще уже поставил DENSO IRIDIUM TOUGH, сильных перемен не заметил, но вроде не много сократился расход бензина.
|
Профессор
Volkswagen Tiguan 2021
2.0 tsi DSG-7
Сообщений: 2,670
308
 547
В клубе с 24.12.2010
|
25.12.2010 21:58
Они от TOUGH особых перемен в динамике и не обещают, в основном напирают на ресурс 100000км, экономию топлива и беспроблемный запуск. После НГ поставлю Power, посмотрю что из этого выйдет - чип от Паулюса есть, может иридий еще "бодрячка" прибавит, хотя зимой сложно будет ощутить...
|
|
|
