Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
konstr2
Абитуриент
Elantra 5 2015
1.8 АКПП
Сообщений: 12
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.06.2020
17.12.2020 16:29
#51
Сообщение от nafanya034 Посмотреть сообщение
Чушь не несите, наездники
Это ты чушь несёшь и хамишь - разуй глаза и перечитай моё сообщение, я привёл цитату из инструкции, если от неё так у тебя бомбит - пиши письмо производителю, что он не правильно инструкции пишет и что тебе виднее, с просьбой перепечатать.

Сообщение от nafanya034 Посмотреть сообщение
Что означает средняя частота мотора двигателя и как ее высчитать то , а?
Арифметику подучи, там есть про рассчитывание средних величин)

У меня в целом вопрос- чё тут все такие токсичные?
konstr2 вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
17.12.2020 17:51
#52
чего толку постоянно жевать давно разжеванное.
zotov вне форума
mostovik
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 914
Получил "Мне нравится"197  Отдал "Мне нравится"210
В клубе с 20.12.2017
17.12.2020 19:35
#53
Сообщение от konstr2 Посмотреть сообщение
Это ты чушь несёшь и хамишь - разуй глаза и перечитай моё сообщение, я привёл цитату из инструкции,...

Очередной виток или всплеск темы, которая большему количеству форумчан и так понятна. Греть авто надо, особенно в зимнее время. Время прогрева зависит от конкретных погодных условий и состояния (в т.ч. возраста) машины. Но и тупо ждать, пока температура охлаждайти не поднимется до 90 гр, то же смысла нет. По поводу оборотов двигателя - то же сейчас тема не актуальна, всё это делает ЭБУ. Раньше происходило увеличение кол-ва оборотов при запуске двигателя и после прогрева движка обороты падали и можно было спокойно ехать. Здесь собрались достаточно опытные воители и решения принимают люди самостоятельно, у каждого этот опыт свой. ИМХО.
mostovik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
nafanya034
Младший научный сотрудник
 
Аватар для nafanya034
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 463
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 30.08.2009
17.12.2020 19:52
#54
Сообщение от mostovik Посмотреть сообщение
Греть авто надо, особенно в зимнее время.
+1000! но не до рабочей в 90-100* это уж точно, 40-60* за глаза для возможности начать движения без негативных факторов для мотора и акпп тем более, особенно в зимний период. Обычно летом на прогрев 2-3 минуты после долгой стоянки до температуры 40-50*, зимой в 0..-10 от 5 до 7 мин так же выйи на показатель 40-50*.
Еще интересно уточнить у ребят, кто не имеет указателя температуры - у вас лампа холодный мотор синим светится, через сколько времени и на каких оборотах эта лампа тухнет намекая на возможность начала движения, так же с поправкой на температуру за бортом после ночной стоянки.
В ином случае жизнь мотора порядком сократиться до капиталки. Таксисты не просто так на самом дешевом масле и больших интервалах между заменами (15-20тк) показывают пробеги до капиталки от 300 до 500+. Потому что за пробег в смене 300 км машина всего 1 раз прогревается, даже несмотря на городскую эксплуатацию столицы и длительную работу на ХХ в зимний период. Так что свою арифметику, вероисповедание, экономику и вот то, что в книжках современных пишут, прилагаемых к автомобилям для рядовых потребителей оставьте при себе. Так же как и допустимый расход масла на 1000км в 600мл на атмосферном малообъемном моторе.

nafanya034 вне форума
vm66
Ассистент
Hyundai i30 2011
1.6 6МКПП
Сообщений: 455
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 02.09.2018
18.12.2020 13:21
#55
Сообщение от nafanya034 Посмотреть сообщение
Так что свою арифметику, вероисповедание, экономику и вот то, что в книжках современных пишут, прилагаемых к автомобилям для рядовых потребителей оставьте при себе. Так же как и допустимый расход масла на 1000км в 600мл на атмосферном малообъемном моторе.
Замечательно. Только даже мой старенький опель, на момент продажи (без капиталки мотора), ему было 15 лет, с пробегом 360000 о таком расходе масла и не мечтал. Ел масло AGIP 10W40, менялось под 10000 пробега, желательно к зиме, 1л на долив.
В теперешней машине масло менятся раз в год, пробег от 7000 до 8000 км, 4 литров масла Hyundai/Kia 05100-00441, хватает залить и на долив, остается 0,5 литра и оно используется на пролив, при следующей замене масла.
Если всего бояться и дуть на воду, то когда жить? Другое дело, если других занятий нет, тут ничем не поможешь. В моей жизни, это четвертая личная машина и полвека как с правами.
vm66 вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
18.12.2020 16:14
#56
Сообщение от vm66 Посмотреть сообщение
полвека как с правами.
не в стаже дело,а в пройденных км.
zotov вне форума
Эту рекламу можно отключить.
miha80
Аспирант
 
Аватар для miha80
Hyundai Elantra 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 117
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 13.12.2017
23.12.2020 19:22
#57
Тема не о чем. Естественно лучше греть чем не греть. как для техники, так и для себя любимого.
Садиться в холодную машину удовольствие не из приятных.
Не нужно греть только для экологии
miha80 вне форума
Vitaliy2112
Абитуриент
Hyundai i30 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 22
 Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 23.09.2017
07.01.2022 02:46
#58
Сообщение от F4ithl3ss Посмотреть сообщение
Во дворе ремонт и еле успел выбежать и сразу как завел на...
летом примерно минуту если мотор холодный а зимой может 2~5 минут в зависимости от наледи на стёклах или снега. Ну а так что бы полностью прогревать на ну..
Vitaliy2112 вне форума
Fernam
Студент
Хюндай элантра 2014
1,6 AT
Сообщений: 57
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 14.11.2021
10.01.2022 11:19
#59
Вообще не вижу смысла греть авто до отрицательных температур. Завел и поехал.

Сообщение от miha80 Посмотреть сообщение
Тема не о чем. Естественно лучше греть чем не греть. как для техники, так и для себя...
Например как у автора на улице температура +10 за бортом, зачем ее греть "для техники", могу ошибаться, но на ходу при положительных температурах двигатель смазывается лучше чем на холостых...
Fernam вне форума
Sergey Vladimirovich
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 59
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 12.07.2018
10.01.2022 15:03
#60
всегда грею несколько минут пока обороты не упадут, зимой дольше прогревать приходится
Sergey Vladimirovich вне форума

Метки
прогрев

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3.