J3 Рулевая рейка: люфт, стук и прочие проблемы

[sasha644]

03.06.2015 21:09

#201

Сообщение от Nicker
Карданчик скорее всего.

Почитал немного про него.
Обычно симптомы описывают как закусывание руля или хруст при повороте.
А у меня именно когда прямо едешь по разбитой дороге, то ощущается бряканье где то в районе руля.
Как то можно проверить этот карданчик?

[Nicker]

04.06.2015 16:15

#202

Сообщение от sasha644
Почитал немного про него.
Обычно симптомы описывают как закусывание руля или хруст при повороте.
А у меня именно когда прямо едешь по разбитой дороге, то ощущается бряканье где то в районе руля.
Как то можно проверить этот карданчик?

Залезть под руль и проверить его на люфты. Там два шарнира

[Андрей_ЕТ]

25.06.2015 09:40

#203

Приветствую!
Кто поможет разобраться с рулевыми наконечниками. 56820-2500 это правый наконечник, а какой тогда номер левого:)?
Спасибо за ответ!

[val72]

25.06.2015 10:03

#204

Андрей_ЕТ, отдельно левого и правого не бывает. Номер наконечника 56820-25000. Если собираетесь менять оба, то покупаете 2шт.

[Андрей_ЕТ]

25.06.2015 10:14

#205

val72, спасибо большое.В принципе изначально так и думал, но смотрю в экзисте-написано "Наконечник рулевой тяги правый" , что и смутило:). А на счет пыльников рулевой рейки не подскажете, имеет ли смысл при замене наконечников махнуть и их за одно?

[val72]

25.06.2015 10:30

#206

Сообщение от Андрей_ЕТ
val72, спасибо большое.В принципе изначально так и думал, но смотрю в экзисте-написано "Наконечник рулевой тяги правый" , что и смутило:). А на счет пыльников рулевой рейки не подскажете, имеет ли смысл при замене наконечников махнуть и их за одно?

Если они не рваные, то не имеет смысла. Я за 6 лет и 170000 км. пробега их не менял были идеальны. В рулевом менял только наконечники.

[Андрей_ЕТ]

25.06.2015 10:33

#207

val72, у меня 85 пробега, посмотрю тогда на состояние.Ну а сход-развал при замене наконечников-то точно надо делать,да?

[val72]

25.06.2015 10:46

#208

Сообщение от Андрей_ЕТ
val72, у меня 85 пробега, посмотрю тогда на состояние.Ну а сход-развал при замене наконечников-то точно надо делать,да?

По любому. На элках делается только схождение. Вы это, почитайте на форуме, на эту тему много было информации.

[Андрей_ЕТ]

25.06.2015 10:58

#209

val72, да по сути хотел уточнить только по наконечнику и уже в догонку вопросы...Спасибо за информацию!!!

[Alixbrend]

02.06.2016 20:38

#210

Расскажу свою историю,пробег 155 при проезде маленьких неровностей слева побрякивала,а при проезде через рельсу(поворачивая налево или направо) был слышен отчетливый стук слева, наконечники норм 2000 прошел на них, тягам 1000, поменял втулку с пружиной,старая пружина была абсолютно идеинтична новой а вот втулка подтертая, ну думаю вот вся и причина стука, поставили,закрутили, тоже самое, сегодня затянули ее что руль не возвращается но крутиться,но стуки не пропали,ну может чуть,завтра ослабим маленько чтоб возвращался руль,на месте кстати тоже слышен стук скорее из рейки при покачивании руля туда—сюда, покупать новую рейку? Кстати при смене тяг одна была убита вхлам как раз с левой стороны,если держать ее горизонтально,тяга сама вниз падает.