Правильно, правильно, это я и имел в виду. Из тысяч проданных в России Элок только у единиц (тех кому повезло) машина не ломается, а у остальных сыпется сразу после выезда из салона.
А если серьезно... Вот как вы восприняли мои слова по поводу вычищения модераторами сообщений на форуме... Что ж, ваше право.
Были вместе с Elantra J4 5 лет и 10 дней.
Были вместе с Elantra i30 5 лет, 9 месяцев и 6 дней.
Сообщение от randr79
А если серьезно... Вот как вы восприняли мои слова по поводу вычищения модераторами сообщений на форуме... Что ж, ваше право.
Да,наверное,друг-друга не поняли.Я ,как раз,пытался донести что и Опеля есть,которые катаются без проблем и другие авто.А по профильному форуму,диагноз модели ставить ,ну НЕ ПРАВИЛЬНО.
Сообщение от serginio
Если бы я перед покупкой J3 в 2007 году читал форум, этой машины у меня никогда не было бы
А я наоборот, перед покупкой J4 очень внимательно изучал сообщения на данном форуме. И именно после этого купил Элку и ни разу об этом не пожалел. Ни разу она меня не подвела за что ей очень благодарен.
Сейчас пришла пора менять авто - 5 лет как-никак. Всерьез подумываю о I30 SW. Надеюсь, чехи не испортили машинку.
Были вместе с Elantra J4 5 лет и 10 дней.
Были вместе с Elantra i30 5 лет, 9 месяцев и 6 дней.
Сообщение от randr79
Надеюсь, чехи не испортили машинку.
Та, что у меня из чехии, но не SW, все хорошо, нравится, но вот теперешний кузов и салон категорически нет, он не плохой, но на любителя. Да,большинство деталей и узлов сделаны в словакии, включая мотор, корейского пока не заметил.
Сообщение от valeran1952
Та, что у меня из чехии, но не SW, все хорошо, нравится, но вот теперешний кузов и салон категорически нет, он не плохой, но на любителя. Да,большинство деталей и узлов сделаны в словакии, включая мотор, корейского пока не заметил.
вся электроника - Германия, пластик салона - Слования, Польша. глубже пока не копался...) корейские стекла вроде))
Сообщение от vitklassik
Ведь,согласитесь,автор в своих словах уверен.А была у него Астра?Зато форумы читал!
я уверен в своих словах потому что у меня у 2х друзей астры 1,4Т на автомате (купленные с интервалом 1 год) и у 1 знакомого дизельная GTC на мешалке. общаюсь с ними достаточно часто, и несколько раз ездил на их машинах. у старшей уже коробку меняли, и сейчас она снова дурит...
на трехдверный трактор я до сих пор облизываюсь... была бы возможность отказаться от задних дверей, купил бы ее не задумываясь.
[SIGPIC][/SIGPIC]
была Elantra j3 1,8 МТ, i30 GD 1,6 АT, их пережила Elantra J4 1,6 AT..
Теперь с 13.12.2016 Kia Sorento XM (дорест).
Сообщение от vitklassik
Опель не защищаю,но выводы,читая форумы,нужно делать осторожно.К примеру,читая наш форум,можно сделать вывод,что Элантра...ну просто лучше всех,и не ломается,и рулится,и шумка отличная и т.д.
у меня ничего за 100 000 не ломалось и рулится отлично ) Шумка отличная (за те деньги что я покупал) В сторону опеля смотрю лишь потому что, за почти такие же деньги получу опций с завода больше + багажник будет больше, да и чисто внешне она больше нравится, что внутри, что снаружи. У i30 можно будет скидку замутить, т.к. SW вообще не продаются. Но салон аля Солярис, и нет опций, которые потом ставить просто не охота. Тут можно спорить сколько угодно, на вкус и цвет товарищей нет. Но вот, что в младшей модели Kia Ceed SW есть круиз, которого нет в старшей - i30SW думаю согласятся все - это косяк. Да и цена в 1 млн. руб, то же как-то не адекват....
Сообщение от geritch
у меня ничего за 100 000 не ломалось и рулится отлично ) Шумка отличная (за те деньги что я покупал) В сторону опеля смотрю лишь потому что, за почти такие же деньги получу опций с завода больше + багажник будет больше, да и чисто внешне она больше нравится, что внутри, что снаружи. У i30 можно будет скидку замутить, т.к. SW вообще не продаются. Но салон аля Солярис, и нет опций, которые потом ставить просто не охота. Тут можно спорить сколько угодно, на вкус и цвет товарищей нет. Но вот, что в младшей модели Kia Ceed SW есть круиз, которого нет в старшей - i30SW думаю согласятся все - это косяк. Да и цена в 1 млн. руб, то же как-то не адекват....
По пунктам:
1. Багажник у универсалов Астра и i30 II - одинаковый.
2. Салон похож на солярисовский очень и очень отдаленно, смотрите внимательно.
3. В нормальных комплектациях (3 последних) i30 II и Kia ceed стоят одинаково. К тому в трех последних комплектациях Kia ceed только с бесключевым доступом, что ИМХО не есть хорошо.
4. Да, в младшем сииде есть круиз, но нет систем безопасности, только абс с ебд, в отличие от i30. Опять же, имхо, лучше больше систем безопасности, чем не особо необходимых приблуд типа круиза и климата. См. Выше - в нормальных комплектация айка и сиид стоят одинаково - 900к +/-. А астра и того ближе к ляму будет в таком наборе.
А в целом, помните сказку "О попе и работнике его Балде?"
"А Балда приговаривал с укоризною: - Не гонялся бы ты поп за дешевизною!"
1. По литрам может и одинаковый, но по всяким ящичкам и т.п. и т.д. у опеля мне больше нравится
2. Смотрел внимательно. У опеля дизайн панели приборов нравится больше. Думаю спорит тут смысла нет.
3. Где одинаково-то? 979 тыс. стоит последняя комплектация. Проблема только в том, что панорамная крыша мне нафик не нужна. А вот ксенон нужен. У Опеля есть кофигуратор и можно добавить, что тебе нужно.
4. Чего там конкретно нет? Подушки есть, что еще нужно? Климат и круиз для меня нужные приблуды, для кого нет. Тут тоже думаю спорить бессмысленно.
Я бы с удовольствием выбрал бы i30. Т.к. своей нынешней машиной полностью доволен, но нужен именно универсал. Но нет нужных опций в базе и цена при этом на уровне других. Да, можно, например круиз, камеру и парктроник воткнуть отдельно. Но смысл колхозить и платить лишних денег, когда за эти же деньги можно взять похожий автомобиль, но уже с вышеуказанными опциями с завода....
Сообщение от geritch
1. По литрам может и одинаковый, но по всяким ящичкам и т.п. и т.д. у опеля мне больше нравится
2. Смотрел внимательно. У опеля дизайн панели приборов нравится больше. Думаю спорит тут смысла нет.
3. Где одинаково-то? 979 тыс. стоит последняя комплектация. Проблема только в том, что панорамная крыша мне нафик не нужна. А вот ксенон нужен. У Опеля есть кофигуратор и можно добавить, что тебе нужно.
4. Чего там конкретно нет? Подушки есть, что еще нужно? Климат и круиз для меня нужные приблуды, для кого нет. Тут тоже думаю спорить бессмысленно.
1 - 2 - тут соглашусь на вкус и цвет все фломастеры разные.)))
3. - 4. Ну так открываем прайс и смотрим цены. Комплектация комфорт f952 i30 стоит 899к, с учетом акций 850к. Тут и птф и климат и esp, vbs, bas. Данные системы у сиида есть, но цена будет такая же. Конфигуратор опеля выдал мне цену на аналогичную у i30 (vision) - 1.080 к