15.02.2017 11:35
Сообщение от ВасьВась
У меня такая же история! Разбирал дверь с целью смазать механизм стеклоподъёмника, когда разбирал...
Цель концевика двери, подкинуть "массу" на провод, чтобы замкунть цепь и зажечь лампочку как на щитке, так и свет в салоне. Если на щитке лампочка горит в пол накала, это значит, что на проводе концевика висит какое то к.з. Отсюда вывод, что нужно смотреть все места соединения проводки(переходные разъёмы, места скрутки этих проводов, подключение к этим проводам сигналки и т.д.) Может даже доходить до банального, что проводка, которая лежит на полу, где очень часто бывает сыро, начать гнить. И тогда происходит именно такие утечки тока, в десятки миллиампер, которых достаточно, чтобы зажечь в полнакала диод в панели приборов.