J3 Вопросы по ксенону

[KDM]

15.02.2013 12:11

#11

antibiotic, да, наша машина снята с производства. Но всё-таки изменения в конструкцию надо регистрировать.
Про корректор поищу тоже.

[antibiotic]

28.02.2013 13:35

#12

Сообщение от Дмитрий К.
Но всё-таки изменения в конструкцию надо регистрировать.
Про корректор поищу тоже.

Если изменения регистрировать, то надо и омывайку и автокорректор ставить - всё это попадалово на деньги (даже если при условии что я сам всё это вкорячу) + за оформление нужных мне бумажек сервис денежку захочет, еще госпошлина - итого ~15к рублёв - не очень бюджетно.
А иначе на осмотре ТС в ГАИ завернут. Вот если бы без омывайки и автокорректора (подразумевая что ТС снято с производства) =)

Еще придумал: а есть на J3 фары сертифицированные с маркировкой D и уже установленным ксеноном??

[KDM]

28.02.2013 14:17

#13

Сообщение от antibiotic
Еще придумал: а есть на J3 фары сертифицированные с маркировкой D и уже установленным ксеноном??

Таких нету.

Если просто ездить, то можно делать это и без омывайки и корректора. А перед техосмотром можно временно поставить оригинальные фары, попросив одноклубников.

Но есть случай, проданную J3 BountyAdler с линзами в фарах не хотели ставить на учёт в г. Владимир. Хотя в Москве сняли с учёта без вопросов.

[antibiotic]

28.02.2013 14:29

#14

Сообщение от Дмитрий К.
Таких нету.

Если просто ездить, то можно делать это и без омывайки и корректора. А перед техосмотром можно временно поставить оригинальные фары, попросив одноклубников.

Но есть случай, проданную J3 BountyAdler с линзами в фарах не хотели ставить на учёт в г. Владимир. Хотя в Москве сняли с учёта без вопросов.

Тогда только в багажнике возить с собой запасные штатные фары и в случае чего "устранить неисправность" =))))))

[byka]

28.02.2013 15:37

#15

Однако есть положение что если авто снято с производства можно установить фары от аналогичного авто и если на этих фарах будет маркировка под ксенон (умельцы уже делают такую маркировку) придраться в принципе некчему. Да и кстати штатно ксенон ставили на авто и без омывателя и без автокоректора особенно америкосы.
J3 с производства снята вроде

[antibiotic]

28.02.2013 15:41

#16

Сообщение от byka
Однако есть положение что если авто снято с производства можно установить фары от аналогичного авто и если на этих фарах будет маркировка под ксенон (умельцы уже делают такую маркировку) придраться в принципе некчему. Да и кстати штатно ксенон ставили на авто и без омывателя и без автокоректора особенно америкосы.
J3 с производства снята вроде

Все правильно, однако вкорячить фару от другого авто как-то проблематично, даже наверно невозможно))

[Vitalson]

01.03.2013 22:34

#17

Сообщение от byka
Однако есть положение что если авто снято с производства можно установить фары от аналогичного авто и если на этих фарах будет маркировка под ксенон (умельцы уже делают такую маркировку) придраться в принципе некчему. Да и кстати штатно ксенон ставили на авто и без омывателя и без автокоректора особенно америкосы.
J3 с производства снята вроде

К слову: Коллега по работе узаконил ксен на АЗЛК 2141 (москвич), всё по нормам линза, омывайка, автокорректор, справка . Гайцы 3 недели футболили, т.к. это первый и пока единственный случай у наших областников. Главным аргументом как раз было что авто снято с производства. В Башкирии гайцы с телефоном бегали вокруг авто, для истории снимали, остановили нахлобучить, когда проверили документы от такого "поворота"))))

[byka]

02.03.2013 08:57

#18

Сообщение от antibiotic
Все правильно, однако вкорячить фару от другого авто как-то проблематично, даже наверно невозможно))

Это почемуж очень даже легко главное чтоб руки были и желание а уж материалла сейчас какого хочешь пруд пруди ну и самое главное наверное чтоб такой гемор вышел недрого по цене.
Самый простой способ, переделываешь фару от J3 под линзу находишь умельцев они шлифуют фару наносят нужную маркировку, и в принципе все, ну можно поставить омыватель фар(он бы непомешал в любом случае себе думаю поставить всеравно бампер клеить ), к примеру от волги или шоумишный их сейчас полно в продаже, ну и все если все замутить правильно ч думаю даже на СТО непридеруться. А еще проще вкрячить ксенон в ПТФ (ПТФ как правило допы и они насколько я знаю нерегламинтируються) хотя есть куча гайцов (читай все которые придираются к ПТФ с ксеноном)