16.12.2013 18:43
Сообщение от DeBuck
Больше ничего не нужно.
Проводка под штатный ПТФ, скорее всего, уже должна быть.
Можно поставить подрулевой переключатель с крутилкой включения ПТФ, чтобы ее задействовать.
Заказал комплект: фары, проводка, рыле, подрулевой переключатель - 4800р.
Покупая ДХО, начал присматривать лампы HB4. И удивило, что они оказались дороже H7. Osram Night Breaker Plus - 960 рублей стоят (для Н7 760рублей). Ну и в разговоре мене начали советовать купить ксенон. Я говорю, что буду людям (встречным) светить, а мне отвечают, если шторку не будешь трогать, то всё будет норм. А плюсы, что ксеноновые лампы в три раза дольше служат, ну и света от них больше, и т.д.
Вопрос к тем кто ставил или испытывал на себе действия ксенона в ПТФ (без убирания шторки) на трассе - мешает ли встречным авто? Я кончено понимаю, в ночи трудно заметить, что встречная была Елантрой J3 и невозможно узнать были ли там шторки, но всё же.
Потому что это главный момент моих сомнений. Второй момент почему не хочется ксенон, так это то, что у него свет холодный.