Параллельный импорт машин в Россию снижается

[eska]

18.11.2023 11:59

#1

После введения с 1 августа новых ставок утилизационного сбора и начала действия с 29 октября уточнений в части уплаты утилизационного сбора физическими лицами, некоторые крупные автодилеры сворачивают или сокращают это направление бизнеса. Основные причины - увеличение ставок утилизационного сбора для юридических лиц и серьезное ужесточение правил применения льготных ставок для физических лиц. Общую концепцию действующих на данный момент норм утильсбора можно кратко описать как "для юридических лиц - дорого, а для физических лиц - по льготной ставке, но только, если машина оформляется на плательщика сбора и не продается в течение года (иначе придется доплатить до ставки для юрлиц)".
Регистрация автомобилей по параллельному импорту в августе составила 14% от общего количества, в сентябре - 11%, а в октябре - 10%. С ростом локальной сборки в России автомобилей китайских марок и увеличением официального импорта автомобилей, параллельный импорт может превратиться в обычную поставку автомобилей под заказ для конкретного покупателя.



Источник: Солярис-клуб