J3 Сломался катализатор. что делать???

[cep2eu4]

13.09.2010 22:21

#111

Valmont, у Паулюса все есть https://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16124&highlight=%F7%E8%EF+%F2%FE%ED%E8%ED%E3

[boeing747]

21.10.2010 22:15

#112

Паулюс, Вечер добрый! У меня J3 2006 г. 1.8. Сначала развалился катализатор который под днищем (гремел) потом загорелся чек. Машина потеряла приемистость. Что посоветуешь?

[new_User]

11.01.2011 20:49

#113

Приветствую. Вот столкнулся с такой же проблемой. Горит чек. Ошибка катализатора. Машина немного подтупливает. Короче решил поменять кат. На сервисе сказали что можно поставить кат ценой 5 тысяч или пламегаситель за 3. А работу оценили от 9 до 12. Что то дороговато. Подскажите кто делал где и по чем ?????

[усатый]

11.01.2011 21:29

#114

Я в Питере менял первый кат,гофру,за всё отдал 13 500.

[Malmal]

12.01.2011 15:42

#115

Сообщение от new_User
На сервисе сказали что можно поставить кат ценой 5 тысяч или пламегаситель за 3.

Цену за Оригинальный катализатор озвучивали в пределах 1000 Евро в неофициальном сервисе

[ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ]

12.01.2011 20:33

#116

В Питере с катализатором который первый проще, так-как у нас есть завод Форд. И на рынках можно найти оригинал от Форда который подходит нам! Качество прекрасное!!!!

[A_L_E_X]

02.02.2011 20:50

#117

первый вопрос: который из катализаторов первый, а какой второй? У меня 1.6- у меня он где? под капотом или под днищем?
второй вопрос: где заказать пламягаситель? В экзисте такого не нашёл, если плохо искал, то киньте ссылочку пожалуйста.

[Malmal]

03.02.2011 07:27

#118

Сообщение от A_L_E_X
который из катализаторов первый, а какой второй? У меня 1.6- у меня он где? под капотом или под днищем?

Первый на выходе из движка, там где на кожухе перечеркнутая ладонь , второй под днищем.

Сообщение от A_L_E_X
В экзисте такого не нашёл, если плохо искал, то киньте ссылочку пожалуйста.

Эта вещь самопальная, в офф. магазинах навряд ли найдете. Ищите в фирмах, занимаюшихся выхлопами .

[r0manka]

03.02.2011 18:32

#119

Всем доброго времени суток!
Меня интересует, вот Тех. Осмотр можно
самому пройти с вышеперечисленными заменянными деталями?))

[new_User]

03.02.2011 19:03

#120

На 1.6 он один. Стоит на коллекторе. Капот открыть и посмотреть вниз. Я себе все таки поменял неделю назад. Сначала прошился у паулюса на евро-2, потом поехал вырезал кат и поставил пламегаситель. Итого 3000р прошивка + 5500 поставить пламик = 8500 и проблемы нет. Удачи.