J4 запрет на присутствие хозяина при проведении ТО

[RIBAK]

11.02.2009 15:16

#21

Сообщение от седобородов
Над душой мастера стоять не буду, но и, если ТО сделают не в полном объёме, или выполнят работы с нарушением технологии - обязательно вмешаюсь.

А как это узнать, если не стоять над душой механика?

[Raven1980]

11.02.2009 21:47

#22

Сообщение от RIBAK
А как это узнать, если не стоять над душой механика?

мне кажется, что нужно просто быть технически "подкованным", т.е. знать минимум... для меня достаточным будет проверить свежее ли масло залито в автомобиль, и поменяны ли фильтра...для этого достачно прочитать наш FAQ ))) хотя все плановые ТО давно прохожу сам, т.к. гарантия на автомобиль кончилась и нет смысла платить официалам в тридорога...ИМХО )))

[RIBAK]

11.02.2009 22:03

#23

Сообщение от Raven1980
мне кажется, что нужно просто быть технически "подкованным", т.е. знать минимум... для меня достаточным будет проверить свежее ли масло залито в автомобиль, и поменяны ли фильтра...для этого достачно прочитать наш FAQ

При прохождении даже самого простого ТО, согласно серв. книжке, на автомобиле производится около 30 операций. От замены масла до проверки тормозной системы. И за все это вы оплачиваете совсем не дешевые нормо-часы. И если не стоять над душой механика, то половина операций сделана не будет. И смысла проверять поменяно ли масло и фильтр нет.
Поэтому так часто ТО проходят очень быстро, его делают за 2 часа с перекурами, а денег берут как за 3-4 нормо-часа.
И если хотите, чтобы все было хорошо и в полном объеме: или стойте над душой или все выполняйте сами.

[Hundaist]

11.02.2009 22:28

#24

Сообщение от Artur Papin
ошибаетесь, про официалов другая песня ! Они стараются НЕ пускать клиента в рем. зону , факт .

конечно ошибаюсь...ведь я живу в деревне Старые Ссули , у мня валенок на голове вместо шапки и русским я владею только для того, чтобы материть застрявшую в хлеву тёлку.

Рыбак всё правильно написал.
Если бабло не воруешь, а зарабатываешь в поте лица - имеешь право наблюдать за тем что делает вася с твоей машиной и проконтролировать каждую копейку.

вот пример грамотного человека:

Сообщение от metallurg
Пытаются не пущать практически все официалы. Причём не напрямую не пускают, а вешают таличку, что вход только в сопровождении мастера. А мастера Вы фиг найдёте. Если в комнате ожидания не оборудован "телевизор" для наблюдения за тем, как работают с твоей машиной, то всегда настаивал на присутствии. В двух случаях, при категорическом отказе пустить в зону ремонта, уезжал в другой сервис.

[igor777]

11.02.2009 23:16

#25

Да уж... Следить надо за ними. У меня не гарантийный сервис с нормальной репутацией у Приморско-районных аборигенов (Амити-Моторс на Комендане) и то....
Не выдержала душа поэта,просидел два часа и через стекло наблюдал (полное ТО с заменой ВСЕХ жидкостей и вообще всего расходного), решил пойти покушать,т.к. еще пару,тройку часов надо было тусить. В результате тормоза не до конца прокачены (педаль ближе к концу эффективно начинает тормозить,а раньше с середины).
Потом начали подгружать, что колодки притрутся и все будет пучком, но я догадываюсь, что колодки тут сильно картину не изменит (пузыречки воздуха в цилиндре наверное). В рем. зону пустили бы, куда делись бы, просто авто почти у стекла стояло (рядом с зоной отдыха), поэтому и небыло нужды. Так же при принятии авто потребовал все замененные расходники и упаковки от новых сложить в пакет (хоть чутка им неудобства если меня не будет рядом,а у них возникнут не чистые помыслы). А так в целом нормальные вроде ребята попались.
ИМХО В нынешнее время НАШИХ людей тем паче надо проверять (или хотя бы делать вид), а то потом голову сломаешь, чего меняли, а чего нет.

[RIBAK]

11.02.2009 23:29

#26

Всем давно известно, что на СТО за счет клиентов персонал ворует масло и др. эксплуатационные жидкости и запчасти и потом продает их, в том числе и здесь на форуме было.

[Raven1980]

12.02.2009 12:31

#27

Сообщение от RIBAK
Всем давно известно, что на СТО за счет клиентов персонал ворует масло и др. эксплуатационные жидкости и запчасти и потом продает их, в том числе и здесь на форуме было.

опять же не во всех, конечно бываю недобросовестные сотрудники, которые промышляют этим делом, но от таких стараются по-быстрее избавится, если конечно мастера-приемщики не в доле, это уже круговая порука и боротьсяс этим сложнее...

[седобородов]

12.02.2009 13:09

#28

Сообщение от RIBAK
При прохождении даже самого простого ТО, согласно серв. книжке, на автомобиле производится около 30 операций. От замены масла до проверки тормозной системы. И за все это вы оплачиваете совсем не дешевые нормо-часы. И если не стоять над душой механика, то половина операций сделана не будет. И смысла проверять поменяно ли масло и фильтр нет.
Поэтому так часто ТО проходят очень быстро, его делают за 2 часа с перекурами, а денег берут как за 3-4 нормо-часа.
И если хотите, чтобы все было хорошо и в полном объеме: или стойте над душой или все выполняйте сами.

Сообщение от RIBAK
При прохождении даже самого простого ТО, согласно серв. книжке, на автомобиле производится около 30 операций. От замены масла до проверки тормозной системы. И за все это вы оплачиваете совсем не дешевые нормо-часы. И если не стоять над душой механика, то половина операций сделана не будет. И смысла проверять поменяно ли масло и фильтр нет.
Поэтому так часто ТО проходят очень быстро, его делают за 2 часа с перекурами, а денег берут как за 3-4 нормо-часа.
И если хотите, чтобы все было хорошо и в полном объеме: или стойте над душой или все выполняйте сами.

+++1

[Raven1980]

12.02.2009 21:36

#29

Сообщение от RIBAK
При прохождении даже самого простого ТО, согласно серв. книжке, на автомобиле производится около 30 операций. От замены масла до проверки тормозной системы. И за все это вы оплачиваете совсем не дешевые нормо-часы. И если не стоять над душой механика, то половина операций сделана не будет. И смысла проверять поменяно ли масло и фильтр нет.
Поэтому так часто ТО проходят очень быстро, его делают за 2 часа с перекурами, а денег берут как за 3-4 нормо-часа.
И если хотите, чтобы все было хорошо и в полном объеме: или стойте над душой или все выполняйте сами.

представляю Вас стоящим около подъемника с блокнотом и вычеркивающим все 30 операций производимых над Вашим автомобилем в течении 3-5 часов, в зависимости от ТО... это же просто смешно...

[RIBAK]

13.02.2009 00:13

#30

Сообщение от Raven1980
это же просто смешно...

Блокнотов нет, есть голова. Какие ваши предложения?