Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Андрей 533
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 09.01.2014
04.11.2014 12:25
#1
Всем доброго дня, появилась вот такая проблема.После замены ремня ГРМ появилась незначительная вибрация двигателя. Менял сам в первый раз. Метки в норме. Грешу на левую опору двигателя т.к снимал ее при замене.Ребята подскажите пожалуйста может было у кого так или я может накосячил где то ?
Андрей 533 вне форума
Malossi
Старший научный сотрудник
Ford Mondeo 4 рест 2014
2.3 АКПП
Сообщений: 642
Получил "Мне нравится"14
В клубе с 12.10.2014
04.11.2014 14:31
#2
вибрации как проявляются по подробней?
Malossi вне форума
vasili4
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 8
В клубе с 02.09.2014
05.11.2014 18:29
#3
а точно метки норм поставили обратно?
vasili4 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Malossi
Старший научный сотрудник
Ford Mondeo 4 рест 2014
2.3 АКПП
Сообщений: 642
Получил "Мне нравится"14
В клубе с 12.10.2014
05.11.2014 18:43
#4
Сообщение от vasili4
а точно метки норм поставили обратно?
я вот на днях менял грм в сервисе и после сбора загорелся чек метки грм не выставили правильно сегодня опять к ним ездил все переделали и чек погас посмотрим надеюсь не загорится больше, двигатель кстати работал почти как надо добавилось только совсем не много вибраций в салоне на холостых когда чек загорелся я сразу и не заметил эти вибрации
Malossi вне форума
Андрей 533
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 09.01.2014
06.11.2014 22:45
#5
У меня чек не горит, вибрация появляется под сброс газа когда обороты падают, при нажатии на газ тоже иногда бывает, на холостых всё нормально. Не знаю как объяснить получше, вроде как бы зуда такого.
Андрей 533 вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 29.05.2013
06.11.2014 23:10
#6
Сообщение от Андрей 533
вибрация появляется под сброс газа когда обороты падают, при нажатии на газ тоже иногда бывает, на холостых всё нормально. Не знаю как объяснить получше, вроде как бы зуда такого.
Возможно вибрация появляется на определенных оборотах? Это обычное дело, резонансная вибрация, я даже и не заморачиваюсь на эту тему. Вылавливать её причину - неблагодарное занятие. Скорее всего резонирует выпускная система.
Но можешь попробовать поменять опору двигателя ( но при чем тут левая? По моему причина может быть только в правой, смотрим по ходу движения)
Если только ты уверен, что раньше этой вибрации не было. Может просто после замены ГРМ обратил на неё внимание?

Эсер вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Андрей 533
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 09.01.2014
06.11.2014 23:53
#7
Ну если по ходу движения тогда правая , раньше тоже не было. У знакомого на Эльке всё нормально. А если выпускная система ? Может резинки стоит посмотреть, я что то давно под днище не заглядывал.
Андрей 533 вне форума
msv196
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 06.11.2014
06.11.2014 23:59
#8
Сообщение от Андрей 533
Всем доброго дня, появилась вот такая проблема.После замены ремня ГРМ появилась незначительная вибрация двигателя. Менял сам в первый раз. Метки в норме. Грешу на левую опору двигателя т.к снимал ее при замене.Ребята подскажите пожалуйста может было у кого так или я может накосячил где то ?
Андрей, извини не по теме вопрос. Как ты открутил болт шкива коленвала. Я пытался сам поменять ремни, но не смог застопорить шкив коленвала. Поделись как это сделать и в какую сторону нужно откручивать по часовой или против часовой.
msv196 вне форума
msv196
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 06.11.2014
07.11.2014 00:07
#9
Андрей 533, Извините, не по теме вопрос. Как ты открутил болт шкива коленвала. Я пытался сам поменять ремни, но не смог застопорить шкив коленвала. Поделись как это сделать и в какую сторону нужно откручивать по часовой или против часовой.
msv196 вне форума
Андрей 533
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 09.01.2014
07.11.2014 20:43
#10
Просто привязал шкив к лонжерону проволокой , у меня была 2 мм. Обмотай раза 2-3 должно хватить . Тяжеловато , но открутилась. Снизу лонжерона подложи монтажку потолще и подлиньше, чтоб уменьшить нагрузку на него. резьба обычная вроде, я что то запамятовал уже
Андрей 533 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:38. Часовой пояс GMT +3.