J3 Розетка не работает без ключа.

[vigalkin]

16.03.2013 13:25

#11

Сообщение от ilya____
Именно по-этому и советую покурить физику. Солнечная батарея понадобится минимум в несколько квадратных метров площадью, а то и несколько десятков :)

Откуда такие цифры? Нужно восстановить заряд, который израсходован при запуске двигателя, плюс потери на КПД. После запуска на аккумуляторе 14,4 В, во время 20 минут поездки туда и обратно, он заряжается на 80% от того, что потерял. Подведём баланс:
Два запуска двигателя по 3 секунды током 300А отнимают: 2*300*3/3600=0,5Ач
С учётом того, что 80% заряда восстановлено, нам надо вернуть 0,2Ач или 25 мА в течении 8 часов. Ну, ещё надо добавить утечку внутри аккумулятора и утечку в машине, которую можно измерить. Естественно, мои цифры не точны, но квадратных метров здесь никак не просматривается

[vigalkin]

19.03.2013 15:24

#12

Померял ток закрытой машины. Без охраны 64 мА, с охраной 67 мА. Когда включается светодиод, через 5 секунд - 68,5 мА. От времени вроде не зависит, ждал 10 минут.

[Эсер]

12.06.2013 21:10

#13

Сообщение от vigalkin
Мне от дома до работы ехать меньше десяти минут и аккумулятор не успевает восстановить заряд, ну и нет гаража, где я мог бы заряжать.

Есть решение проблемы эксплуатации машины в таких условиях. Для этого можно использовать батарею суперконденсаторов. При этом на запуск расходуется заряд практически только из этих конденсаторов, а после запуска они довольно быстро подзаряжаются от генератора. При этом аккумуляторы будут всегда заряжены практически до максимума, что для их долговечности очень хорошо. Так же решается проблема завода автомобиля на практически разряженном или почти дохлом аккумуляторе