Без того, чтобы вставить и повернуть ключ, невозможно воспользоваться дворниками, когда моешь машину. А хуже всего, что нельзя поставить на зарядку мобильник и закрыть машину. Как подключить розетку или прикуриватель напрямую к аккумулятору (через предохранитель). Кстати, существуют зарядные устройства, работающие от солнечной энергии и подключающиеся в розетку. Пока машина стоит на работе, могла бы заряжаться. Это очень актуально зимой. А если вставить и повернуть ключ, то она скорее наоборот разрядится.
Сообщение от ilya____
Даже не смешно. Физику курим, школьный курс.
Ну так солнечную батарею и подключай к мобильнику сразу Отключение потребителей в авто и сделано специально от таких вот незнаек
Речь не идёт о том, чтобы зарядить пустой аккумулятор, а вот если в течение всей зимы, каждый рабочий день, добавлять хоть небольшой заряд, можно обойтись без специальных мероприятий (тянуть по улице провода к машине или снимать на морозе аккумулятор).
Мне от дома до работы ехать меньше десяти минут и аккумулятор не успевает восстановить заряд, ну и нет гаража, где я мог бы заряжать.
Отключение розеток - чрезмерная мера. В каждой квартире стоят розетки с гораздо более опасным напряжением и ничего.
Сообщение от vigalkin
...а вот если в течение всей зимы, каждый рабочий день, добавлять хоть небольшой заряд, можно обойтись без специальных мероприятий...
За 2 недели не помрет аккумулятор от небольшого недозаряда если он в нормальном состоянии.
Сообщение от vigalkin
Мне от дома до работы ехать меньше десяти минут и аккумулятор не успевает восстановить заряд, ну и нет гаража, где я мог бы заряжать.
Сообщение от vigalkin
Речь не идёт о том, чтобы зарядить пустой аккумулятор, а вот если в течение всей зимы, каждый рабочий день, добавлять хоть небольшой заряд, можно обойтись без специальных мероприятий (тянуть по улице провода к машине или снимать на морозе аккумулятор).
Именно по-этому и советую покурить физику. Солнечная батарея понадобится минимум в несколько квадратных метров площадью, а то и несколько десятков :)
В описанной ситуации лучше купить что-либо типа этого: ссылка
Ну и таскать аккумулятор или тянуть провода каждый выходной :) Ещё есть автономные пуско-зарядные, но имхо проще аккумулятор потаскать.
Сообщение от Alex311
За 2 недели не помрет аккумулятор от небольшого недозаряда если он в нормальном состоянии.
У нас зима не 2 недели. Кроме того, есть нюансы. Например в моей Элантре, стоит слабенький стартер, который с очень большим трудом вращает вал при ниже -18°C. Даже когда "прикуриваешь" вращает еле-еле, естественно, моему аккумулятору приходится работать дольше, чем Вашему.
Вообще, мысли о возне с аккумулятором не лезут в голову, когда машина заводится без проблем.