J3 Элантра в качестве первого авто

[Pavel-xxxxl]

10.03.2011 21:00

#1

Доброго времени суток. Совсем скоро получаю права и задумался о приобретении Элантры с пробегом в качестве первого автомобиля. Как Вам такая мысль? Многие советуют на Тазике сначала поездить.... Но внутренний голос говорит брать Элантру, хоть и опыт нулевой...
Потолок бюджета 350 тр. Ищу по Коломне,Туле и Москве. Как думаете, реально ли найти что-то более менее свежее за эти деньги? Так как планирую заранее, что авторемонтом самостоятельно заниматься не буду ввиду многих причин. И вообще, хотелось бы услышать практические советы по приобретению данной модели. Извиняюсь за повтор темы. Опыта ноль, обратиться больше некуда

[Booking]

10.03.2011 21:06

#2

Pavel-xxxxl,
за 360-380 можно найти Тагазовскую XD AT3. имхо, лучший вариант

[kumuka]

10.03.2011 21:10

#3

Машина большая, к габаритам в первое время привыкнуть сложно. Сам привыкал пару месяцев, при том, что опыт вождения был 3 года. Тебе же советую взять машину немного короче, типа Kia Cerato или Hyundai Accent. Акцент предпочтительнее, т.к. достаточно надёжен и прост в ремонте. Запчасти копеечные.

[Booking]

10.03.2011 21:13

#4

kumuka,
у Церато такая же длина

[Mentor]

10.03.2011 21:15

#5

Бери машину, за одним научишься разбираться в подвеске
Без приколов.
Зато потом на следующих авто уже будешь знать, что означает тот или иной стук.

[Volhara44]

10.03.2011 21:21

#6

Мой тебе совет, бери переднеприводного ВАЗа годовалого в пределах 200 тысяч, научишься более менее управлять авто и разбираться в мат. части тогда и возьмешь ИНО. Чисто человеческий совет!!!

[kumuka]

10.03.2011 21:25

#7

Сообщение от Booking
kumuka,
у Церато такая же длина

вроде 5 см разница

[Pavel-xxxxl]

10.03.2011 21:38

#8

Здесь один момент есть ещё. Планирую передвигаться примерно раз в неделю по трассе. 300-600 км. Вариант ВАЗа - с одной стороны понятен, но с другой.... Имея опыт езды пассажиром на 99-ке по этому маршруту впечатления весьма удручающие. Спина затекает и всё такое. Рост 185, вес 95. Кроме Элантры рассматривал Спектру, Церато. Пока, после прочтения всевозможных форумов, склоняюсь к Элантре. Вот и пришёл пообщаться с элантроводами :)

[kumuka]

10.03.2011 21:43

#9

Сообщение от Pavel-xxxxl
Планирую передвигаться примерно раз в неделю по трассе. 300-600 км.

тогда бери Элку в комплектации GLS. Там поясничный подпор есть))) Если уж так честно сказать, то на моей Камри длительные расстояния лучше преодолевать на заднем диване... Водительское сиденье неудобное (да и пассажирское тоже). А вот на Элке я за рулем по 15 часов ездил и спина ВООБЩЕ не уставала!
P.S: рост 187, вес 85

[val72]

10.03.2011 21:54

#10

Pavel-xxxxl, бери Элку на механике. Тем более, что в основном ездить собираешься по трассе. Привыкай к гольф-классу сразу. Это раньше с вазов начинали...