Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Сервисное обслуживание > Ремонт
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Lexx-x
Абитуриент
J4 AT 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 22
В клубе с 14.07.2011
23.04.2013 14:55
#1
Всем доброго дня. Появилась проблема, машинка Elantra J4 2010г, пробег 42000км.Ошибка P2096 видимо кислородный датчик. Оф говорят что на машине только один кислородный датчик, exists говорит что два датчика. Помогите разобраться, какой датчик менять и где он расположен?В Вложении описание ошибки ,делал с помощью ELM327.
Вложения
20130319_205353.jpg   20130319_205416.jpg   20130417_201107.jpg  
Lexx-x вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,567
Получил "Мне нравится"555  Отдал "Мне нравится"482
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
23.04.2013 15:14
#2
P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обедн.

Эффективность катализатора определяется его способностью окислять угарный газ и нейтрализовать выбросы углеводородов. В блоке управления силовым агрегатом (ECM) постоянно происходит сравнение сигналов переднего и заднего кислородных датчиков с целью регистрации сближения их показаний. Компенсация состава топливо-воздушной смеси приводит к тому, что частота сигнала переднего кислородного датчика повышается из-за переходов между обогащенной и обедненной смесью. За счет работы катализатора частота сигнала заднего кислородного датчика становится ниже частоты сигнала переднего датчика. По мере старения катализатора показания заднего датчика начинают приближаться к показаниям переднего датчика. Это происходит потому, что катализатор по мере работы насыщается кислородом и не так эффективно преобразует угарный газ и углеводороды в углекислый газ и воду, как новый. Если катализатор отработан полностью, то частота сигнала заднего кислородного датчика совпадает с частотой сигнала переднего датчика.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: hd12707017111.jpg
Просмотров: 227
Размер:	18.2 Кб
ID:	35259

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Lexx-x
Абитуриент
J4 AT 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 22
В клубе с 14.07.2011
23.04.2013 16:20
#3
eska, Спасибо, получается по ошибке это верхний датчик? Посмотрел фотки, сегодня попробую его найти.
Lexx-x вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Nic74
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Nic74
Yeti 2012
1.8 DSG
Сообщений: 781
В клубе с 24.01.2007
25.04.2013 12:01
#4
Сообщение от Lexx-x Посмотреть сообщение
получается по ошибке это верхний датчик?
Вот по ошибке как раз этого не получается. Это не та ошибка, которая однозначно на что-то указывает.

POSSIBLE CAUSE

• Leakage exhaust gas
• Rear HO2S malfunction
• IAT sensor malfunction
• ECT sensor malfunction
• Air suction in intake-air system
• Front HO2S malfunction
• MAF sensor malfunction
• Insufficient fuel line pressure
• Fuel pump unit malfunction
• Leakage fuel
• Improper operation ignition system
• Insufficient engine compression
• Fuel injector malfunction
• PCM malfunction

Сообщение от Lexx-x Посмотреть сообщение
Вложении описание ошибки ,делал с помощью ELM327
Ну, а значения-то Fuel Trim'ов какие? (PIDs 06 и 07)
PIDs 14 и 15 видны? Если да - какие цифры?
Nic74 вне форума
Лишман
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 28.08.2012
28.08.2013 05:19
#5
ребята напишите по русски 2 лямба зонт вышел из строя
Лишман вне форума
maliha
Ассистент
Hyundai i30 2010
2.0 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 13.01.2014
13.01.2014 13:18
#6
Помогите советом. Нужны размеры пламягосителя (диаметр трубы и длина) который встанет на место катализатора. Кто уже менял? Рад буду советам
maliha вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Николай 74
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 31
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.01.2015
19.03.2015 11:36
#7
Сообщение от Lexx-x Посмотреть сообщение
Всем доброго дня. Появилась проблема, машинка Elantra J4 2010г, пробег 42000км.Ошибка P2096 видимо кислородный датчик. Оф говорят что на машине только один кислородный датчик, exists говорит что два датчика. Помогите разобраться, какой датчик менять и где он расположен?В Вложении описание ошибки ,делал с помощью ELM327.
ошибка Р2096 бедная смесь - гдето подсос воздуха идет или нехватает топлива. В моем случае было второе,заменил топливный фильтр тонкой очистки и все стало ок
Николай 74 вне форума

Метки
коды ошибок, лямбда зонд

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.