24.06.2018 19:31
С фреоном понятно.
Тогда, ИМХО, проблема с массой ("-") катушек реле или двигателя вентилятора.
Для начала, при выключенном зажигании, подайте "+" на 1 или 2 пин разъема вентилятора.
Если он заработает - копаем дальше))))
При включенном зажигании замкните на массу пины 42 или 44 катушек реле вентиляторов.
Если вентилятор опять заработает - проблема в проводах от блока реле до ЭБУ двигателя (ECM) или транзисторных входах ECM.