20.10.2017 10:55
Сообщение от eska
Хотите кроссовер - доплачивайте просто за название.
Ну, уж совсем так утрировать не надо. Кроссовер значительно шире седанов-одноклассников, опций для него доступно намного больше, уже на уровне D-класса, на кроссовер больше материалов расходуется, полный привод. Всё это стоит денег. Другое дело, что наценка должна быть более сдержанной. По сути, кроссовер типа RAV4 - это аналог седана D-класса по оснащению, мотору, материалам и ширине, и седана С-класса по длине и колёсной базе. К тому же, задний диван сдвигается за счёт пространства багажника, так что даже под 2-метровых пассажиров можно подстроиться. Плюсом идёт полный привод.
Сообщение от Glandi
Может и не стоит гнаться за акпп и 2.5. Если 2.0 и вариатор легче, вдруг получатся те же яйца, вид в профиль, но дешевле и выше ))
Вот тоже об этом думаю... Но 2.5 так и манит меня... так и манит) Там и динамика, и гордые "2,5" =)