J3 ТО-75000 Ужа-а-а-а-ас!

[RedEagle]

08.09.2006 14:57

#1

Сегодня (08/09/06) с утрак 9-00 поехал по записи в Рольф-Алтуфьево на ТО-75000. Поскольку ТО не объемное, то ничего из з/ч (за исключением свечей, которые сам и поменял) сам не покупал.
Рассказал мастеру (Дмитрий Щербаков) все свои замечания по машинке:
-сильный свист ремня ГУРа (при этом ремень натянут по норме)
-стук и хруст в рулевом управлении
-несколько затрудненное вращение руля (по моим ощущениям)
-лопнула пластинка подлокотника в ручке левой двери (это место в которое опирается локоть левой руки)
Далее мастер на подъемнике провел осмотр ходовой и сказал, что левая рулевая тяга имеет люфт. На моё замечание, что я ее менял в июле и з/ч оригинальная он насторожился и обещал все обследовать досконально.
Сначала срок сдачи машины назначили на 20-00, но после моих настойчивых просьб обещали постараться все сделать к 17-00 (само ТО не объемное, но диагностика "по следам" моих замечаний отнимает много времени).
В 13-00 позвонил мастер и начал "радовать":
1.Рекомендована замена задних амортизаторов (ну это меня не очень удивило, в общем то ожидал))
2.Рекомендована замена втулок стабилизаторов
3.Изношены сайлентблоки передних нижних рычагов (об этом мне ранее говорил сервисмен, который менял тягу), поэтому наиболее оптимальным вариантом является замена рычагов в сборе (в Рольфе цена 1шт 4000р, в магазинах 2300р). Пункты 2-3 дополнительно требуют сход-развала (еще 1500р)
4. Изношены больше нормы на 2мм передние торм диски (то что это скоро произойдет я тоже знал от сервисмена, который менял тягу, но чтобы так быстро..... ) Предложена замена (стоимость 1 диска в Рольфе около 2400р и замена пары 1600р; В магазине 1400р и замена в "некорнетовском" сервисе Hyundai 600р за пару) Я ессно считать умею и отказался.
5. Пластинка подлокотника по гарантии не меняется.
6.Требуется замена задней опоры двигателя (гарантия)
7. Внимание! Самое главное! Рулевые тяги оказались в порядке. Требуется замена рейки. (гарантия) Для тех кто не знает сообщу, что рейку я уже менял на 20000км в Волне.
Я близок к шоку! Прикидываю сумму попадоса, если бы гарантия уже закончилась.
Продолжение в понедельник.

[Элан]

08.09.2006 15:39

#2

-Напоминаем продолжение телевизионного сюжета о продаже через салоны новых автомобилей укомплектованных бушными запчастями (((
-Что за износ тормозных дисков такой, колодки сами меняли???

[RedEagle]

08.09.2006 16:03

#3

Сообщение от Элан
-Напоминаем продолжение телевизионного сюжета о продаже через салоны новых автомобилей укомплектованных бушными запчастями (((
-Что за износ тормозных дисков такой, колодки сами меняли???

Менял непосредственно сам, колодки оригинальные 58101-2da50. Каждый комплект колодок ходил в среднем по 25 тыс.

[konstantin]

08.09.2006 17:50

#4

И всетаки "Ужа-а-а-а-ас!" относится к количеству выявленых проблем или к работе мастера. Интересуюсь потому, что записан к нему завтра на первое (в смысле нулевое) ТО

[alekc19722]

10.09.2006 16:36

#5

ТО-60000 ты делал у того же мастера.И я собирался к нему записываться.Чего посоветуешь?

[hunter]

10.09.2006 16:56

#6

Рейка по ходу слабое место, у меня при повороте направо похрустывание и появилась дискретность при повороте руля как будто вместо гидрача шаговый двигатель стоит.

[RedEagle]

11.09.2006 12:06

#7

"Ужас" - это констатация факта обнаружения деталей требующих замены. Для пробега 75тыс их слишком много. Почти как у ТАЗиков. По словам мастера, торм диски и амортизаторы на Элантрах (кстати как и диски на Тушканах) не ходят более 75тыс. Это очень огорчило.
К работе мастера никаких притензий нет. Более того, ему огромный респект. Чуть позже выложу отчет о ТО с калькуляцией.

[Questi-on]

11.09.2008 21:05

#8

То же ТО 75 тыс. Машина эксплуатируется с 2005 г. Вроде ничего серьезного не ожидалось, по деньгам озвучили 6200 руб. ЛеонАтелье - оф. дилер. В ходе ТО выяснилось все то же самое, что описано RedEagle-ом.
1.Рекомендована замена втулок стабилизаторов
2.Изношены сайлентблоки передних нижних рычагов
3.Требуется замена задней опоры двигателя (гарантия)
4. Необходимо заменить фильтр салона

Т.к. денег с собой было ограничено, то кроме ТО еще поменяли заднюю опору двигателя и втулки. В итоге: 9400 руб. Фильтр салона поменял сам. С сайлентблоками вопрос решаю.

[SQL]

12.09.2008 08:28

#9

Не вижу ничего ужасного, т.к. для такого пробега, может эксплуатировался по плохим дорогам.

Я к примеру не удивлюсь, если мне все тоже предложат еще раньше, т.к. с нашими дорогами и трассами подвеска долго не живет.

[rozario]

24.11.2008 18:46

#10

Сообщение от RedEagle
.....
6.Требуется замена задней опоры двигателя (гарантия)
7. Внимание! Самое главное! Рулевые тяги оказались в порядке. Требуется замена рейки. (гарантия) Для тех кто не знает сообщу, что рейку я уже менял на 20000км в Волне.
......

у вас машина 2004 года ? это точно гарантийные случаи ?