Судьба: Плавает температура двигателя.

[Timm]

19.08.2006 11:47

#31

У меня, уже несколько дней температура двигателя в норме. Явление пропало после тестдрайва 15.08 на набережной Тараса Шевченко. Коллеги тестировали на моей машине прошивку inta, давали высокие обороты, до 5 - 5.5 тыс. сам я так не езжу. В общем после этого температура плавать перестала.
Наверное, был где то пузырек воздуха, а теперь выскочил.

[int4238382]

20.08.2006 23:41

#32

Сообщение от Timm
У меня, уже несколько дней температура двигателя в норме. Явление пропало после тестдрайва 15.08 на набережной Тараса Шевченко. Коллеги тестировали на моей машине прошивку inta, давали высокие обороты, до 5 - 5.5 тыс. сам я так не езжу. В общем после этого температура плавать перестала.
Наверное, был где то пузырек воздуха, а теперь выскочил.

Может стоит по чаще давать "под жо...у"?? И все "болячки" сами собой отпадут.
Удачи на дорогах!

[Biz]

24.08.2006 14:03

#33

Сообщение от Timm
Коллеги тестировали на моей машине прошивку inta, давали высокие обороты, до 5 - 5.5 тыс. сам я так не езжу.

Надо будет - обращайся!

[Timm]

01.09.2006 12:20

#34

Кажется нашел закономерность, в каких условиях начинает плавать температура ДВС. Всего две составляющих. Обороты холостого хода и включенные потребители эл.энергии. Например вентилятор системы охлаждения, ближний свет, работающие дворники, обогрев заднего стекла. Вчера специально проэксперементировал на стоянке, включил с начала все вышеперечисленное, за исключением дворников. Температура держалась в норме, но как только прибавил кондиционер начался резкий рост. Педалью газа добавил подержал обороты в районе 3-х тыс. и началось заметное снижение, а после выключения потребителей температура вошла в норму.
Похоже перегрев виртуальный, наверное нужно зачищать контакты на массу.
У кого какие мнения.

[Biz]

01.09.2006 14:27

#35

Сообщение от Timm
но как только прибавил кондиционер начался резкий рост

Похоже на мой эффект.

[Timm]

01.09.2006 14:32

#36

Сообщение от Biz
Похоже на мой эффект.

Можно и без кондиционера, прибавить дворники и обогрев сидений. Дело в нагрузке, а какие потребители роли не играет. Нужно проверять и зачищать контакты на массу (ИМХО)

[Timm]

12.09.2006 21:20

#37

Сообщение от Timm
Нужно проверять и зачищать контакты на массу (ИМХО)

Все подтвердилось. Перегрев у меня носил виртуальный характер, т.е. мотортестер показывал нормальную рабочую температуру, а градусник на приборной панели реагировал медленно и показывал выше нормы с постепенным снижением.
Основной проводок массы идущий от двигателя к правой части кузова был очень горячий.
Все вылечилось зачисткой контактов массы.
Проблема плавающей температуры ДВС решена.

[Biz]

13.09.2006 09:02

#38

Сообщение от Timm
Основной проводок массы идущий от двигателя к правой части кузова был очень горячий.
Все вылечилось зачисткой контактов массы.
Проблема плавающей температуры ДВС решена.

Интересно. Но проверить смогу только следующим летом.