J3 Дергание при трогании с места на МКПП

[Artur Papin]

15.06.2013 23:10

#21

Сообщение от Valentin_
Вылечилось только заменой сцепления. Менял комплектом корзина, диск и выжимной подшипник. Т.ч. если сильно напрягает меняй сцепление и все будет нормально.

в Вашем случае возможно и сцепление, но у других (в т.ч. и у меня) дело не в сцеплении. Я менял сцепление в сборе 40 тыс назад.

[Artur Papin]

15.06.2013 23:12

#22

Сообщение от talbar
причин много может быть от клапана адсорбера

это тот который за дросселем стоит, на хомутах ?

[Punisher]

16.06.2013 02:50

#23

Не пинайте что j4, но у меня то же самое. Появилось спустя некоторое время после замены сцепления. Дроссельную заслонку чистил, свечи свежие, жидкость гидравлическую менял. Такая проблема встречается на очень многих автомобилях, нагуглился по этой теме... На хондах и рено помогла замена подушек двигателя. Сейчас стал замечать вибрации на хх, то это скорее всего проблема цепи и не связана с дерганьем.
У всех появляется после стояния в бробках. Если бы были подушки двигателя, то температура бы не влияла, я не верю что резина на столько меняет свои свойства после прогрева. По поводу форсунок, имхо тянула бы плохо во всем диапазоне оборотов и температур. Я думаю что дело в гидравлике, то как я говорил, жидкость свежая и все прокачано. Кстати, после этой процедуры эффект дерганья появляется реже. Если думать в сторону гидравлики, при изучении схемы возникли некоторые вопросы. В цепи есть главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр и регулятор сцепления. Я не попринимаю, в чем фишка регулятора 41690-2H100. На j3 такого не нашел, не в нем проблема.

[Эсер]

28.09.2013 20:07

#24

Сообщение от Pro100User
ИМХО это явление обусловлено малым крут. моментом двигателя на низах. Как лечить? Приловчиться и ездить.
А на холодную не дергается потому что машина на подсосе едет - обороты выше, топливная смесь богаче. Через 20 минут набирается температура, подсос отключается и двиг. работает в штатном режиме.

О какой температуре идет речь? Если о температуре двигателя, измеряемой датчиком температуры, то она стабилизируется у меня через 5 мин. А мощность начинает падать минут чере 20-40, в зависимости от погоды, траффика ( если пробки , то быстрее).

[qite48]

28.09.2013 20:23

#25

есть такое понятие как "демпфер"-это пружины находящиеся в диске сцепления при большой нагрузке, перегреве сцепления, рецком трогани(пробуксовке)-приходит в негодность(пружины слабнут и у внутренней части диска появляется "люфт"-свободный ход) и по этому происходит дергание. Меняй комплект сцепления по цене Valeo-4000 примерно. Если сам будешь менять проьлем никаких там нет. Подсказка-коробка уходит между подрамником и ланжероном дерзай.

[Maks_Elantra]

19.10.2013 18:28

#26

Собственно была схожая проблема, купил машину с пробегом 97000 ну не отловить мне сцепление было и все, хотя давно не чайник. играл и с газиком и с педалькой сцепления не помогало. в общем-то достал сцепление и стал ждать достойной кончины сцепления (жду до сих пор) ! вычитал на форуме про изъятие обратного клапана из рабочего цилиндра - вынул - ВУАЛЯ! сцепление ожило и стало абсолютно АДЕКВАТНО себя вести и синхронизироваться с газом!

[karp07]

20.10.2013 11:17

#27

Сообщение от Эсер
О какой температуре идет речь? Если о температуре двигателя, измеряемой датчиком температуры, то она стабилизируется у меня через 5 мин. А мощность начинает падать минут чере 20-40, в зависимости от погоды, траффика ( если пробки , то быстрее).

У меня также падает минут через 20, при чем здесь сцепа?, или я чего-то не понял

[ilya____]

20.10.2013 11:40

#28

Сцепление это Хреновое оно у нас. От температуры (пробки летом) корзину "ведёт" и пружинки вышеупомянутые хреновато себя ведут. Я когда задолбался с этим дёрганием в пробках, отогнал на сервис, сняли сцепу - корзина аж синяя была. Конкретно перегревается. Сцепу менять однозначно + лучше вынуть плунжер перепускной из цилиндра сцепления.

[Серёга К.]

17.12.2013 16:32

#29

Ребят, абсолютно такая же проблема, если конечно это и правда можно назвать проблемой..?
У меня пробег 207 000 тыщ и как долго сцепление в таком состоянии может жить?т.к. случается это не очень часто, ибо после простоя в пробках 1.5 - 2 часа.