J3 Притирка колодок при замене

[POMOR]

15.06.2009 23:31

#1

В этот раз решил колодки не просто заменить, но и предварительно подготовить - "притереть". Дабы не забыть на первых километрах про нерабочие тормоза - после каждой замены ранее про тормоза на своих бибиках забывал :-).
Для этого провел ими по самой крупной наждачке (тканевая номер 100) несколько раз - как по диску. Наждачку положил на пол. А на диски потратил больше времени - обколотил аккуратно бороздки по внешнему и внутреннему диаметры - это продукты износа колодок прикипели. Они кусками откалывались. Заодно и с торца диск проколотил аккуратно, а то воздушные каналы были почти забиты. Диски стали как "новые". Собрал, несколько раз выжал тормоз и поехал проверять. Понял - сделал полезное дело, тормоза сразу начали работать!

Может кому пригодится мой совет (если уже не писали до меня такое).
P.S. Диски у меня изношены равномерно, глубоких борозд не было.

[Serginio]

15.06.2009 23:47

#2

Оригинально...А что раньше были проблемы?

[POMOR]

15.06.2009 23:54

#3

Были, вливался в пробковорот и сразу забывал про замену. Не работали блин. А Элке решил посвятить больше времени - делал все неторопясь, нежно и с любовью :-)

[Mr. BroNzeR]

16.06.2009 11:45

#4

Когда менял диски и колодки на 08. после замены выехал на малолюдную улицу, прижал тормоза и так проехал 1-2км.

[metallurg]

16.06.2009 12:16

#5

Гы А когда новую машину из салона забираешь с пробегом 10-15 км там тоже так колодки притирать надо? Конечно каждый тратит своё время по своему усмотрению, но я бы после замены колодок просто выехал на трассу и проехал километров 50 с периодическими притормаживаниями. А уж если надо сразу в бой, то просто один день ездишь более мягко, чем обычно.

[POMOR]

16.06.2009 12:49

#6

Так и не спорю, можно делать как все. Только колодки сотрутся немного по краям о бортики на дисках. Каждый волен поступать как хочет. Большинство при смене колодок ничего и не делает - ни грязь с суппортов и диском не снимает, ни смазывает направляющие.

[147 Ант]

16.06.2009 16:46

#7

Менял диски и колодки. Никаких притирок не делал. С сервиса сразу поехал в область (порядка 300 км). Если честно разницы никакой не заметил, правда и экстренного торможения не допускал...

[POMOR]

16.06.2009 17:18

#8

Ну так понятно - плоскости нового диска и колодок ровные, площадь соприкосновения большая. А если диски потерты, а меняются только колодки - тормозить сначала будет очень плохо.

[Serginio]

16.06.2009 19:45

#9

Сообщение от POMOR
Ну так понятно - плоскости нового диска и колодок ровные, площадь соприкосновения большая. А если диски потерты, а меняются только колодки - тормозить сначала будет очень плохо.

У меня вообще как-то один диск был весь в бороздах(колодку до металла сточило) - поставил новые колодки как есть и никаких проблем.

[Буручага]

16.06.2009 22:39

#10

когда колодки меняешь,обязательно к ним подкладки ставить или нет??? а то я со старыми выкинул,а у новых их небыло без них поставил,реально так ездить или может что-то случится???