Новости
Elantra и i30
Hyundai Elantra 7
Обзор Elantra
Обзор i30
Комплектации и цены
Форум
Новые сообщения
Поиск
Регистрация
Линейки
Список пользователей
Справка
Правила форума
F A Q
Использование форума
По машине
Клуб
Клубная карта
Наклейки и рамки
Клубные скидки
Регионы клуба
Контакты
Отзывы
Выбор и покупка
Конкуренты
Отзывы владельцев
Ремонт
Двигатель и топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование и свет
Аудио-видео
Подвеска, рулевое и тормоза
Отопление, вентиляция и кондиционер
Система охлаждения
Кузов, салон, стекла и зеркала
Противоугонные системы
Шины и диски
Запчасти, тюнинг и допы
Руководство по ремонту и обслуживанию
Документация
ТО
Отзывы
Сервисные кампании
VIN
Расшифровка VIN
Сервисные и отзывные кампании
new
Фото
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Клубные чехлы
Встречи клуба
Личные разделы
Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия
>
Физика
>
Технический раздел
>
Ходовая часть, рулевое, тормоза
J3 Сайлентблок переднего рычага, оригинал vs Car-dex или Febest
Зарегистрируйтесь
или войдите:
Имя
Пароль
Или войдите через:
Важная информация
Клубная символика Элантра-клуба с доставкой по всей России
К странице...
← Предыдущая страница
Страница 3 из 3
<
1
2
3
limbast
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 92
1
В клубе с 27.02.2008
16.07.2019 08:13
#21
Вдруг кому пригодится: сайлентблок 54584-2F000 полностью идентичен 54584-17000.
Ответить
Меню пользователя limbast
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные limbast
Найти все сообщения от limbast
← Предыдущая страница
Страница 3 из 3
<
1
2
3
Эту рекламу можно
отключить
.
-- Полная версия
-- Мобильная версия
Написать администратору
Политика конфиденциальности
©
Hyundai Elantra и i30 клуб Россия
, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время:
03:57
. Часовой пояс GMT +3.