J3 Смена цвета антифриза при замене радиатора

[bris]

05.12.2011 12:42

#11

Сообщение от Mindhunter
После этого можно заливать новый антифриз. Лучше готовый во избежание неправильной концентрации антифриза из концентрата.

После промывки дистиллированной водой лучше использовать именно концентрат, так как в системе воды останется порядка 1-2 литров.

[Mindhunter]

05.12.2011 13:41

#12

Сообщение от bris
После промывки дистиллированной водой лучше использовать именно концентрат, так как в системе воды останется порядка 1-2 литров.

Согласен ! Нужно будет еще плотность антифриза в системе померить - чтоб наверняка не замерз зимой.

[morbidnikodimus]

10.12.2011 21:58

#13

Докладываюю:
Поездил около 150км с этой жижей.
На сервисе: в радиаторе и бачке чисто красный, в печке чисто зеленый.
Вообще нихрена не смешалось. Но сильно пахло шампунем.
Продули все.
Потом каким-то раствором 10мин машина поработала.
Потом промыли водичкой дочиста.
Потом еще раз продули.
Потом залили антифриз в печку, потом в радиатор.
Ровно 5 литров получилось.
Антифриз докупал.
Hi Gear G12.

Спасибо за поддуржку и советы.
Всех с наступающим Новым Годом!

[Stick]

16.12.2011 21:20

#14

Мне отвечал письмом технолог завода Синтек.Из его слов цвет не играет никакого значения.Значение имеет класс G11 или G12

[avtoман]

30.12.2011 18:41

#15

Точно! Цвет зависит от красителя. По цвету нельзя судить об основе или составе присадок. Сам по себе любой антифриз бесцветный.