J3 Ошибка- P0134

[vahooe]

20.08.2008 14:08

#1

Вылезла ошибка P0134 (Низкая эффективность работы датчика кислорода). Возникли вопросы: какого именно? Еще, если "Низкая эффективность работы датчика кислорода"- значит он работает, но как-то не так или не работает соовсем? Chek то вылазит, то сам пропадает. И еще: возможно-ли проверить датчик как-нибудь?
Хочу заметить, что могут появиться ответы типа:"посмотри на форуме- там море подобных тем!", но полазив по форуму и FAQу ничего не нашел.
P.S. можно-ли на неработающем датчике кислорода проехать~ 4000 км?
Заранее спасибо.

[Serj77]

20.08.2008 17:52

#2

Ну и ник у тебя я в ах.... удивлен я. Датчик первый, на коллекторе который. Попробуй выкрути его, где то читал, что бывает ему сетку забивает, можно промыть аккуратно какойнить гадостью. Проехать можно и больше, только возможен повышенный расход бенза.

[Nikola013]

20.08.2008 20:56

#3

Можно проверить разъем подключения датчика, мож грязный. Если ЧЕК временами пропадает, то возможно дело и не в датчике вовсе....Свечи например, бензин фиговый...еще какая-нить хрень.
Ездить можно до победы, т.е. до выхода ката из строя, ну и бенз будет наворачивать мафынка с аппетитом, примерно на 20-40% больше от среднего на исправном двигле.
4000 км. вытерпит, только без фанатизма.

[kerma]

20.08.2008 21:33

#4

Переведем так:"Низкая активность ДК".
Судя по году выпуска авто,грозит плановая замена.Имеется ввиду первый ДК.Ехать далеко можно.Если будет присутствовать факт увеличения расхода топлива,то лучше давить на газ "по-полной"(в мощностных режимах,при отсутствии обратной связи по ДК и,следовательно,при работе по калибровочным таблицам,расход может быть ниже,чем в экономичном режиме).Только не думаю,что расход топлива возрастет значительно.
Диагностика исправности ДК в Вашем авто,в первую очередь, происходит не по показаниям ДК в штатных режимах,а по результатам "сэлф-теста",который производится контроллером раз в несколько пусков.Так,что, не переживай. Если будет раздражать "чек",то заглуши дв-ль и сними клему с АКБ на пару минут.На несколко пусков поможет.

[vahooe]

21.08.2008 21:09

#5

а проверить-то его можно как-нить?

[kluni]

22.12.2008 10:14

#6

Вчера такая же ситуация произошла и со мной. Загорелся Чик. Поехал в сервис, установили диагноз - прогорела гофра! Предложили у них заменить за 7500р.

[Роман]

22.12.2008 14:22

#7

Сообщение от kluni
Предложили у них заменить за 7500р.

Круто! 700-800 ры гофра, а остальное замена - видать электроды у них платиновыя

[kluni]

04.03.2009 16:40

#8

Нет, это сумма трубы глушителя передней части с работой!

[Serj77]

04.03.2009 17:07

#9

kluni, вот это и называется развод. Меняется только сам сильфон.

[a.krukov]

04.03.2009 17:57

#10

Мне работа с новай гофрой стала в 1800 руб, делал на ремонте глушителей.