J4 помогите с запчастями

[shakshinec]

16.10.2015 13:32

#11

Главного чтоб лямбда не рассыпалась при откручивании, а то машине 9 лет почти...

[shakshinec]

16.10.2015 13:33

#12

Сообщение от усатый
...

Вытащить мотор не вариант... Места в гараже не так много да и как вытащить проблема...

[srwrx]

16.10.2015 13:37

#13

@shakshinec, с масложером сколько уже проехал? это я к тому что гильзовать вдруг придется. может контрактный мотор рассмотреть?

[shakshinec]

16.10.2015 15:14

#14

Сообщение от srwrx
...

Разберем посмотрим

[Эл-4J]

16.10.2015 17:57

#15

Сообщение от усатый
Проще будет его вытащить и ковырять,нежели вокруг него под капотом скакать.

Ладно бы если просто под капотом, а то ведь еще и под мотор нырять, и не единожды...\

[Эл-4J]

16.10.2015 18:02

#16

Сообщение от shakshinec
Вытащить мотор не вариант... Места в гараже не так много да и как вытащить проблема...

Вытащить всегда вариант. Тем более сейчас, когда "золотых ручек" по городу больше чем такси. )
В гараже раскрепил мотор, подогнал манипулятор, выкатил машинку из гаража и - мотор на улице.
Дальше все в обычном порядке. Если места в гараже мало, то можно машинку и на улице под охраной оставить. Удобней с мотором будет возиться.

[усатый]

16.10.2015 18:58

#17

Эл-4J, shakshinec
Я один вытаскиваю,сложного там особо нет,тем более не впервой.Самое главное,помощник снять капот нужен и всё.Но у меня есть условия для снятия,а вот когда без причиндалов,то сложнее.Если есть крюк в гараже,можно и лебёдку купить,недорого стоит.Если бетонка,можно анкер в потолок и крючок на него,потом лебёдку,весит он немного,анкер спокойно выдержит.

[shakshinec]

17.10.2015 21:05

#18

Так что мне все таки надо ещё? Я ничего не забыл? Как с лямбдой быть? На сколько там головку надо?

[valeko]

21.10.2015 18:32

#19

Сообщение от srwrx
...

Движка на ж4 не гильзуется!!!

[усатый]

21.10.2015 19:43

#20

valeko,
J4 Неисправность на все деньги
С 3 страницы,что бы всё не изучать.В конце 4 и дальше есть инфа по гильзовке,даже с ценой.