J3 втулки стабилизатора

[Слава53]

01.03.2011 01:07

#1

Привет) После замены втулок стабилизатора пропали практически все стуки в подвеске...сейчас откатал на них чуть больше десяти тысяч и снова загремело...залез посмотреть,а там та же история-надо менять,выработка(
Ставил оригинальные по 200 рублей-маловато они прошли.А сейчас решил попробовать другие и вот проблема-выбора практически нет(
Может кто посоветует хорошие(например для нашемарок в магазине видел усиленные жёлтого цвета ).На exist только четыре позиции,две из которых вообще за смешную цену(30руб.)

[vaz545]

02.03.2011 09:45

#2

Привет. У меня та же история со стуками в ходовой. Я себе прикупил Car-dex, пока не ставил. Самому интересно на сколько их хватит. Да и с этими морозами у меня передняя стойка потекла.\

[Volhara44]

02.03.2011 10:27

#3

Лучше оригинала в данном случае, вряд ли вы что то подберете. Да и цены на позиции конкурентов просто смешные.

[4saj]

02.03.2011 10:44

#4

Сообщение от Volhara44
Лучше оригинала в данном случае, вряд ли вы что то подберете. Да и цены на позиции конкурентов просто смешные.

Сообщение от Слава53
Привет) После замены втулок стабилизатора пропали практически все стуки в подвеске...сейчас откатал на них чуть больше десяти тысяч и снова загремело...залез посмотреть,а там та же история-надо менять,выработка(
Ставил оригинальные по 200 рублей-маловато они прошли.А сейчас решил попробовать другие и вот проблема-выбора практически нет(
Может кто посоветует хорошие(например для нашемарок в магазине видел усиленные жёлтого цвета ).На exist только четыре позиции,две из которых вообще за смешную цену(30руб.)

не кажется ли что 10тыс км маловато будет для оригинала? получается каждую замену масла еще и до кучи надо часть подвески перетряхать. офигенно надежны корейские авто.

[Volhara44]

02.03.2011 10:57

#5

Сообщение от 4saj
не кажется ли что 10тыс км маловато будет для оригинала? получается каждую замену масла еще и до кучи надо часть подвески перетряхать. офигенно надежны корейские авто.

Дак это смотря КАК и ПО КАКИМ дорогам ездить!

[di71]

02.03.2011 11:36

#6

Колхоз нам поможет..., берете и при замене втулок с наружи между втулкой и металом вставляете кусок ремня генератора или ГУР и затягиваете, естественно чтоб не было грязи на самом стабилизаторе. Катаетесь, наслаждаетесь.

[WhiteHards]

02.03.2011 12:00

#7

4saj, я 30 тысяч проехал и они ещё живые...
может так получилось что быстро "умерли" втулки, поменяйте ещё раз и посмотрите.
Ставьте только оригинал.


vaz545, скажите как кар-декс себя покажет.

[Andrey_74]

02.03.2011 12:26

#8

Сообщение от di71
Колхоз нам поможет..., берете и при замене втулок с наружи между втулкой и металом вставляете кусок ремня генератора или ГУР и затягиваете, естественно чтоб не было грязи на самом стабилизаторе. Катаетесь, наслаждаетесь.

Мне так на Акценте делали, только еще немного подрезали зазор, чтобы лучше обжималось, тогда запчасти были в дефиците. Все было нормально, так и продал, не гремели.

[Слава53]

02.03.2011 13:16

#9

Дороги у нас разбиты,особенно в области...может поэтому так мало ходят.Меняются они легко,да и учитывая условия в которых моя машинка ездит-это просто мелочи и подвеска действительно крепкая.Вот советуют полиуретановые,их на нашу производят?я в сети не нашёл(

[Слава53]

02.03.2011 18:10

#10

Сообщение от di71
Колхоз нам поможет..., берете и при замене втулок с наружи между втулкой и металом вставляете кусок ремня генератора или ГУР и затягиваете, естественно чтоб не было грязи на самом стабилизаторе. Катаетесь, наслаждаетесь.

это между самой скобой и втулкой? плотнее втулка прижимается к стабилизатору?