21.11.2011 17:14
Суть проблемы:
После того как начинаешь двигаться индикатор ABS потухает (при торможении ABS срабатывает). После разгона до 40-50км/ч опять загорается и уже не тухнет до выключения зажигания (машина тормозит всегда без участия ABS).
Заехав по пути на один сервис, провели диагностику. Точного вердикта нет. Говорят неправильный сигнал с заднего левого датчика. Визуальный осмотр говорит о том что все в порядке (с датчиком и проводами).
Предложили схему: купить/заменить датчик, но при этом никаких гарантий, что это исправит ситуацию, так как точного решения проблемы нет. Ценник на работу/деталь отпугнул, тем более никаких гарантий.
Сделал проще, так как проблем с ремонтом авто никогда не было. Купил датчик за адекватную цену и полез сам. Вытащив старый датчик увидел какие-то лишние предметы в виде металлических сколов на конце датчика (он же магнитный вот на себя и нацеплял). Почистил все, продул отверстие компрессором, посмотрел на состояние гребенки - вроде все в порядке. Собрал все на место и о чудо - все заработало (лампа ABS потухла после включения зажигания сама), машина тормозит АБС на ходу работает. Радостный пошел спать.
Утром надо было проехаться, и я разогнался до заветных 40-50км/ч. И все заново...
Замена датчика на новый ни как не изменила ситуацию.
Собственно вопрос: что там еще может сломаться? С виду там вообще ломаться нечему...
P.S. После недолгих размышлений проверил. Похоже лампа АБС показывает последнее состояние до выключения зажигания. А потухла она сама у меня потому что машину загонял в гараж и никак не мог разогнаться до 40-50км/ч :-) А я жене не верил, когда она говорила, что у нее лампочка и не загоралась несколько раз при заведении двигателя
(похоже она просто машину не разгоняла, может переставляла на парковке просто). А вот ошибка возникает/исчезает при движении. И похоже ничего там стирать не надо (поправьте если я не прав).