Сообщение от urriy
Значит гидравлика не отпускает. Авто с АБС?
Абс ни при чем...обсуждалось выше..а вот шланги могут у хендай они ..распетрошиваются изнутри и работают как обратный клапан...сам недавно столкнулся...тема описана в этом разделе
а050мр,
Артур уже поменял,трабла осталась.Я же говорю,потусторонние силы участвуют.
Заводили и крутили,нажимали тормоз,суппорт отходит нормально,с обоих сторон.Даже малейшего шорканья нет при раскручивании колеса.Есть маленький нюанс,справа туго выхолил поршень,слева гораздо веселей выскочил,когда компрессором дунули.Но он отходит и прижимается нормально,просто туже по посадке.Есть вариант поменять поршни местами и понаблюдать.
усатый, слушай-ка... А поршня старые или новые? И кольцо уплотнительное новое или старое в корпусе суппорта стоит? эти колечки разных диаметров же. У суппортов на 257 и на 280 мм диски диаметры поршней и колечек этих должны отличаться, зуб даю) Не могли по номерам перепутать?
Просто, возможно, если Вы поставили колечко из 257 ремкомплекта, то оно на 3 мм в диаметре меньше вроде, чем у 280 мм. Не может ли с этим быть связано замедленное хождение поршня?
bixeviorist,
Да уже игрались с этими резинками.Правда последний раз резинки взяли от сонаты,а там не такие немного.Завтра будем пробовать всё ещё раз,я хочу микрометром всю плоскость померить у поршеньков,может есть в каком то месте что то не в размере.Поменять их местами,поменять контур на ГТЦ,как вариант,короче искать надо.Самое противное,что в гараже проверяешь,всё крутится,не закусывает,отходит и подходит,жидкость идёт нормально.По идее можно уезжать и не вспоминать об этом.Ведь все так поступают,не клинит,всё новое,катайся и радуйся.А тут на тебе неисправность и откуда ноги растут?