Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Alexavdfrei
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 197
В клубе с 08.09.2012
02.07.2013 10:38
#1
Кто нибудь менял суппорта на двухпоршневые 58180-4AA00 от H-1?
Alexavdfrei вне форума
amigo421
Старший научный сотрудник
Kia Soul PS 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 974
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 28.10.2009
02.07.2013 11:10
#2
сам не менял но тут есть люди кто меняли, надеюсь еще придут и скажут свое мнение.
обычно говорят что ставят от XG суппорты. но мне сдается что они все одинаковые - что XG что H1 что на SantaFe - двухпоршневые на 16" колеса.
Тоже когда то хотел их но езжу на 15", не захотел переходить на 16.
Из недостатков - они дико тяжелые.
amigo421 вне форума
Alexavdfrei
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 197
В клубе с 08.09.2012
02.07.2013 11:26
#3
Мне интересно на суппорт H-1 налезут 15 колеса или нет)
Alexavdfrei вне форума
Эту рекламу можно отключить.
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
02.07.2013 13:54
#4
Буду менять на днях на двухпоршневые от санты

4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.

машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
4saj вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
02.07.2013 15:51
#5
4saj,
Отчёт мне в личку кинь,буду изучать.
усатый вне форума
bixeviorist
Доцент
 
Аватар для bixeviorist
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 1,130
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 05.09.2011
02.07.2013 18:05
#6
усатый, что это в личку) На всеобщее обозрение тогда уж

bixeviorist вне форума
Эту рекламу можно отключить.
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
02.07.2013 20:04
#7
Я вот задумался... а чем же двухпоршневые лучше? Ведь два поршня там и если один начнет подклинивать то колодка будет не равномерно прижиматься...?

4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.

машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
4saj вне форума
amigo421
Старший научный сотрудник
Kia Soul PS 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 974
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 28.10.2009
02.07.2013 20:27
#8
лучше там что площадь у них больше у колодок и прижимание равномернее колодки
а чтобы не клинило надо профилактику регулярно
amigo421 вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
02.07.2013 20:30
#9
Масло касторовое под пыльник,тонким шприцом для диабетиков,на века будет.
усатый вне форума
4saj
Академик
 
Аватар для 4saj
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 25.01.2010
02.07.2013 21:46
#10
Сообщение от amigo421 Посмотреть сообщение
лучше там что площадь у них больше у колодок и прижимание равномернее колодки
а чтобы не клинило надо профилактику регулярно
Это понятно что прижимание лучше за счет площади с двумя поршнями, но это если они исправны. А если какой то начнет мандить, то мне кажется будет только хуже чем если бы был суппорт с одним поршнем. Мне так кажется...

4saj- four"saj -форсаж. А если что... Кирилл.

машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет...
4saj вне форума

Метки
тормозной суппорт

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.