Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Сервисное обслуживание > Ремонт
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Голландец
Студент
 
Аватар для Голландец
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 31
В клубе с 20.07.2009
26.04.2012 10:07
#1
Добрый день, уважаемые форумчане.
Я нашёл недорогой заменитель оригинальному поршню.
По экзисту за 1 день привезли за 600 руб поршень № NK 8622013
Подошёл как родной. Подходит на audi, seat, vw, volvo, nissan итд...

При замене желательно иметь инструмент:
Сжиматель стопорных колец, (или пинцет прочный и заточенный)
Ключи на 14 на 12 и на 10,
Новый ремкомплект резинок (все пыльники и прокладки для заднего суппорта, около 200руб)
Тиски (зажимал суппорт чтобы посадить манжет на место)
По меньшей мере 3 руки и 1 голова :)

До этого дня год проездил с поршнем, восстановленным руками. Даже ТО прошёл с ним. Когда он ржавеет(из-за порванного пыльника-манжеты) нужно вытащить его, счистить всю ржу и полирнуть пастой 3М или пастой гоя, чтобы избежать протечек тормозухи.

Так что делюсь радостью.
Голландец вне форума
Svn1249
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 28
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.04.2014
04.04.2015 00:13
#2
Голландец, ну и как ведет себя поршень спустя 3 года? не заржавел как оригинальный?
Svn1249 вне форума

Метки
задний суппорт, поршень, тормозной суппорт

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT +3.