28.05.2015 23:56
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Полтора месяца назад приобрел автомобиль Elantra GT 15 года выпуска и уже после этого решил посмотреть,
есть ли в сети клуб любителей этой марки чтобы делиться впечатлениями. Вот мой коротенький рассказ о покупке.
Получилось так, что нужно было поменять работу, новая фирма находилась примерно в 50 км от моего дома с началом работы в такое время, что езду по
пробкам избежать бы не удалось. Моя предыдущая старенькая машина с большим 3.3л мотором пустила бы меня по миру только по расходу топлива, не говоря
уже о том, что ее надо было постоянно ремонтировать, да еще и терять на этом время. Поэтому в одну прекрасную субботу я отправился по салонам в
поисках обновки. На совсем маленькие машины типа тойоты эхо или ниссана микра я не смотрел, оставив их на потом, если не удастся подобрать по цене
что-то пошустрее и чуточку побольше. Предварительно просмотрел в интернете практически все предложения дилеров и остановился на 3х, Ниссан Сентра 1.8, Хонда Сивик 1.8 и Хюндай
Елантра 1.8. Как раз все три площадки находились друг за другом по одной улице. У Ниссана была серьезная скидка на машины, они распродавали 14 год,
но на тест я ее не взял, посидел, покрутил ручки, что-то не то, не мое. Пошел к Хонде. Необычный космический салон, сидеть довольно удобно, но
немного как в ванне, решил взять покататься. Неплохо бегает, шустро, но как-то неуютно в движении, то ли расположение зеркал, то ли высокая торпеда,
вообщем, решил для себя, что в целом неплохо и можно вернуться к машине после посещения дилера Хюндая, если Елантра не понравится. В шоуруме Хюндая
рядом с Елантрой продавцы поставили Елантру GT. Ого! Спрашиваю продавца, есть ли отличия GT от седана, кроме формы кузова. Отвечает, что в GT стоит
двигатель GDI объемом 2 литра и мощностью 173лс. Уже интересно! Взял машину попробовать на дороге. Сразу поразила посадка водителя и эргономика места.
Все удобно и понятно, а когда выехал на скоростную дорогу и подкинул овса кобылкам, да простят меня владельцы Хонд, Сивик по сравнению с GT
показался просто дровами. Эта машина меня не отпустила, принял решение и стал торговаться с продавцом. Выбрал комплектацию с коробкой автомат, кондиционером, но без кнопки старт, люка и противотуманок. Выторговал тонировку, зимнюю резину,
фирменный антикор с гарантией на 7 лет и фирменные же коврики, мелочь, но все равно приятно.
Проехал пока немного, всего 1500км, средний расход показывает 8.4, но дилер объяснил, что при первой замене масла на 3000 км они сделают
корректировки в моторном модуле и расход уменьшится. Посмотрим. Машиной очень доволен.