J3 Давление масла

[amigo421]

28.05.2013 19:31

#1

подскажите родной датчик давления масла показывает значения в цифрах если смотреть через OBDII?

[Sanya19]

29.05.2013 01:07

#2

Нет. Родной датчик - по сути просто выключатель.

[АлексанДРДР]

29.05.2013 07:57

#3

выкручиваете датчик давления, вкруиваете манометр туда.

[amigo421]

29.05.2013 09:05

#4

нужно на время,
но из салона т.е. во время движения иметь возможность получать информацию - давление и температура масла.
что посоветуете? тройник? оставить родной и поставить рядом отдельный неродной датчик для этого?

кстати родной датчик какую то функциональную нагрузку кроме зажигания лампочки на панели несет?
что то срабатывает от его сигнала?

[АлексанДРДР]

29.05.2013 12:21

#5

Сообщение от amigo421
давление и температура масла.
что посоветуете? тройник? оставить родной и поставить рядом отдельный неродной датчик для этого?

кстати родной датчик какую то функциональную нагрузку кроме зажигания лампочки на панели несет?
что то срабатывает от его сигнала?

От датчика давления масла ни чего не срабатывает кроме джекичана и лампы давления масла, на сигнахах с автозапуском за неё часто цепляют сигнаху чтоб стартер она не перекручивала по запуску.
Купи комплект готовый лучше датчиков и укозателей. У стритсракеров очень популярна эта байда

[amigo421]

29.05.2013 12:24

#6

ясно , спасибо

попробую так и сделать, только не покупать, попробую одолжить

[amigo421]

31.05.2013 16:07

#7

смотрю самый простой и эффективный способ чтобы без переделок - это адаптер под масляный фильтр,


подскажите пожалуйста размеры резьбы под наш штатный фильтр

P.S. тройники в штатное место ругают за меньшую надежность, особенно латунные

[Эсер]

03.06.2013 12:26

#8

Сообщение от amigo421
подскажите пожалуйста размеры резьбы под наш штатный фильтр

М20х1.5
Информация с сайта Экзиста.