Привет. Хочу поделиться информацией, может кому пригодится, особенно тем, у кого обычные ДХО с лампой накаливания, как и у меня. Сразу же хотелось поставить туда светодиодную лампочку, чтобы получить яркий и красивый белый цвет, но полазив по инету, понял что не все так просто... Это и обратная полярнось в патроне и опрос исправности ламп, что выдает ошибку. На некоторое время я отказался от этой идеи, но на новогодних каникулах решил попробовать. Купил среднестатистические диодные лампы P21W по цене около 800 руб. за пару. В замене сложного нет, минут 15 по времени. Нужно вывернуть колесо, выдернуть 4 клипсы крепления подкрылка, отогнул его немного и получаем нормальный доступ. Поставил лампу, завел двигатель. Лампа загорелась. Стало быть лампа оказалась би-полярной. Но вместе с ней загорелась и контролька неисправности на приборной панели. Тем не менее заменил и вторую лампу. Отъездил день с ними. Вроде и яркий цвет, но отдает фиолетовым, да контролька напрягает. Поискал сопротивление, но в городе ничего не нашел. Короче снял и поставил опять обычные. Но мысль о диодах не покидала. Начал искать у друзей китайцев. После долгих поисков и мук выбора, остановился на одном варианте. Приемлемая цена, утверждение продавца,что есть встроенная обманка и много отзывов положительных... Плюс необычная конструкция- на торце лампы не линза, как у большинства ламп, а отражатель, который способствует отражению света именно на рефлектор фары.[IMG][/IMG]
Пришли лампы достаточно быстро-недели через 3. Заодно, на всякий случай, заказал и сопротивление. Первыми пришли лампы и я сразу же пошел ставить, не смотря на холодную погоду. Поставив одну лампу, решил проверить. Завел двигатель, лампа загорелась чистым белым цветом. Ошибки нет! Воодушевленный этим, быстро поменял и вторую. Цвет свечения яркий и белый. Судя по отражению на стене яркость раза в два больше. Распределение света в фаре равномерное. Короче доволен как слон. Сколько прослужат- вопрос. Ну а так могу смело советовать всем остальным. Позже выложу фото.
Ссылка на продавца ссылка
Привет. Хочу поделиться информацией, может кому пригодится, особенно тем, у кого обычные ДХО с лампой накаливания, как и у меня. Сразу же хотелось поставить туда светодиодную лампочку, чтобы получить яркий и красивый белый цвет, но полазив по инету, понял что не все так просто... Это и обратная полярнось в патроне и опрос исправности ламп, что выдает ошибку. На некоторое время я отказался от этой идеи, но на новогодних каникулах решил попробовать. Купил среднестатистические диодные лампы P21W по цене около 800 руб. за пару. В замене сложного нет, минут 15 по времени. Нужно вывернуть колесо, выдернуть 4 клипсы крепления подкрылка, отогнул его немного и получаем нормальный доступ. Поставил лампу, завел двигатель. Лампа загорелась. Стало быть лампа оказалась би-полярной. Но вместе с ней загорелась и контролька неисправности на приборной панели. Тем не менее заменил и вторую лампу. Отъездил день с ними. Вроде и яркий цвет, но отдает фиолетовым, да контролька напрягает. Поискал сопротивление, но в городе ничего не нашел. Короче снял и поставил опять обычные. Но мысль о диодах не покидала. Начал искать у друзей китайцев. После долгих поисков и мук выбора, остановился на одном варианте. Приемлемая цена, утверждение продавца,что есть встроенная обманка и много отзывов положительных... Плюс необычная конструкция- на торце лампы не линза, как у большинства ламп, а отражатель, который способствует отражению света именно на рефлектор фары.[IMG]
Ламп хватило на 2 дня. Сегодня одна потухла. Снял лампу, проверил на акуме-искрит. Вставил штатную- не горит. Уже почти расстроился, но через минуту лампа загорелась. Видимо защита от КЗ. На Крузе было так. Вынул вторую лампу- горячая как уголь,аж пальцы обжег... Короче решил завязать с этими экспериментами...
Сообщение от Александр412
Привет. Хочу поделиться информацией, может кому пригодится, особенно тем, у кого обычные ДХО с...
Спасибо за полезную информацию. Потому что с электрикой стрёмно на кандачка экспериментировать, здесь любая информация в плюс. Ну а что касается китайского- ноу комент.
Хочу поделиться информацией, может кому пригодится, особенно тем, кто будет менять лампы в задних фонарях. Как ни странно, в задних габаритах у нас стоят двухнитевые лампы P21/5w , но "задействовано" только два контакта ( на 5 w).
У себя я добавил третий контакт и вывел его на " тормоз".
Ну а чтобы было совсей "по-феншуйней", то и в задние противотуманки добавил функцию торможения (лампы/патроны не менял, сделал ч/з реле и регулируемые стабилизаторы напряжения: тормоз- 8 v, противотуманка-12v)