J4 Стук в передке новой Элки (J4) - долгоиграющая тема

[диджей]

03.12.2007 09:46

Сразу после покупки слева стук на гребенке или острых небольших кочках. большие проходит без стука - диагностика ничего тоже не показала. только денег стало на 500 меньше. Нервирует до сих пор - пробег 6000.

К теме прикреплен к опрос, в котором могут голосовать только владельцы Hyundai Elantra J4.


Проблемы с ходовой/подвеской и возможные пути решения:

1. Проблема: легкий стук спереди/сзади, похожий на бульканье, проявляется обычно при пробеге 20-30 тыс. км.
Возможные варианты решения:
- замена стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости, номера деталей:
54813-2H000 -втулки стабилизатора передние
54830-2H100 -стойки стабилизатора передние
55513-2G100 -втулки стабилизатора задние
55530-2H000 -стойки стабилизатора задние

2. Проблема: гремит подвеска спереди
Возможные варианты решения:
- замена стоек стабилизатора, втулок и вклейка отбойников на уретановый герметик.

Много полезной информации о подвеске и ее ремонте в этой теме:
J4 Амортизаторы BOGE и SACHS для Элантры

Таблицу неоригинальных деталей фирмы CTR от Mistik можно увидеть здесь.

[vmaskalev]

26.12.2009 18:21

#2091

При снятии одной стойки стабилизатора стуки не пропадут, а скорее всего только усилятся. Выявить износ втулок с установленными стойками лично у меня не получилось, даже с помощью монтажки. Когда я снял стойки стабилизатора, со стороны колеса рукой взявшись за стабилизатор приложив усилие движениями ввех-вниз получил звук имеющегося у меня стука.
Стойки стаба снимаются легко. Ключ на 17. Чтоб палец не проварачивался на нем гайка в виде шайбы сточенная с двух сторон под ключ на 17 (на родных стойках), вращая основную гайку найдешь положение, чтобы приложить ключ.

[Asidora]

26.12.2009 18:35

#2092

AAA_CHEL - казачок то, засланный?

[Gam-Gam]

26.12.2009 18:39

#2093

Сообщение от Asidora
казачок то, засланный?

Вот и я думаю на зарплате сидит.

[Sollo40]

26.12.2009 18:56

#2094

Сообщение от vmaskalev
Чтоб палец не проварачивался на нем гайка в виде шайбы сточенная с двух сторон под ключ на 17 (на родных стойках), вращая основную гайку найдешь положение, чтобы приложить ключ.

Сегодня не нашел. Завтра еще попробую. Таки добью я этот корея-пром и найду причину.

Сообщение от AAA_CHEL
Продай ее, у тебя харизма такая, либо у Киева стольного.

Продам, когда время придет. Все-таки, надеюсь, еще не все потеряно...

[AAA_CHEL]

26.12.2009 18:57

#2095

Gam-Gam, Меня никуда не заносит, по моему это Sollo40 заносит. Он про эту гайку аж минимум в двух темах написал. И то разобрал всю конструкцию подвески Элки с подробной дефектацией мозгов инженеров Хюндай, то спрашивает вдруг чем гайку можно открутить. Казачок точно засланный

[Sollo40]

26.12.2009 19:01

#2096

Сообщение от AAA_CHEL
Меня никуда не заносит, по моему это Sollo40 заносит. Он про эту гайку аж минимум в двух темах написал. И то разобрал всю конструкцию подвески Элки с подробной дефектацией мозгов инженеров Хюндай, то спрашивает вдруг чем гайку можно открутить. Казачок точно засланный

Дык, я думал ту тему никто и не смотрит, поэтому продублировал
Учту в следующий раз.

[AAA_CHEL]

26.12.2009 19:04

#2097

А вообще давайте не ссориться, нам делить вроде нечего. :)

[Sollo40]

26.12.2009 19:05

#2098

А вообще - нужная вещь этот форум. Где еще найдешь столько единомышленников.

[Gam-Gam]

26.12.2009 20:15

#2099

Сообщение от AAA_CHEL
А вообще давайте не ссориться, нам делить вроде нечего. :)

Дак в том то и дело.И ветка создана не для того,чтобы орать,что HMC круче всех и всях (лично у меня педыдущий ACCENT не стучал и не гримел даже на морозе),а для того чтобы выйти из этого положения.Я так понимаю предназначение форума.А брызгать слюной,извините,что я не хочу сам устранить стуки,ну извините-не устраняется.

[Gam-Gam]

26.12.2009 20:19

#2100

Сообщение от AAA_CHEL
Он про эту гайку аж минимум в двух темах написал.

Да пусть пишет,для того и форум.