 |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 538
 27
 5
В клубе с 14.12.2010
|
24.06.2015 13:16
Сообщение от Alex174
mdf, я так думаю здесь будут интересны размеры седла и чашки пружины  Сомневаюсь, что они будут кому то интересны, но все же попозже нарисую.
То лапы ломит, то хвост отваливается... |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 538
27
5
В клубе с 14.12.2010
|
24.06.2015 13:29
Сообщение от Alex174
mdf, почитать и посмотреть на чистый мотор и моторный отсек было очень интересно. НО!!!: если вы в самом начале пишите "может мой опыт кому-то поможет", то...  Что то не припомню, чтобы писал такое... Скорее наоборот: "...возникла идея поделиться информацией с одноклубниками, хотя… информация эта… скажем так – больше для общего развития. Желание повторить вряд ли у кого-то появится..."
То лапы ломит, то хвост отваливается... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 1,751
11
В клубе с 30.09.2013
|
24.06.2015 13:44
Сообщение от mdf
Ну почему же? Основные изменения, были именно в чашке, седле и канавке натяжителя. Не думаю что это ни кто не повторит.
Что то не припомню, чтобы писал такое... Скорее наоборот: "...возникла идея поделиться информацией с одноклубниками, хотя… информация эта… скажем так – больше для общего развития. Желание повторить вряд ли у кого-то появится..."
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 538
27
5
В клубе с 14.12.2010
|
24.06.2015 18:05
Сообщение от Alex174
Ну это кому как... Лично я для себя оцениваю, что более важная переделка это внешний натяжитель. Потому что надежность - 200%. Там ломаться просто нечему...
Ну почему же? Основные изменения, были именно в чашке, седле и канавке натяжителя. То лапы ломит, то хвост отваливается... |
|
|
