15.09.2011 08:25
вообщем так.
у меня 105 лс, J3 корейской сборки
после обрыва вскрытие показало, что всё впорядке.
под впускные клапана есть проточки на поршне, а выпускные до него вообще не доходят.
единственное, по моему предположению, из-за чего у кого-нибудь может погнуть клапан- это сильный нагар на самом поршне, но двигло столько не проедет без ремонта, чтобы там его стало на столько много, чтобы камера сгорания стала меньше, бензином один хрен всё промывается.
и не важно в какой момент произошёл обрыв.
вообще теорий много, но говорить однозначно, что погнёт не возьмусь, просто не могу себе представить как это возможно.