Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
17.07.2013 21:41
#11
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
А мне вот думается защита от включения задней на ходу, есть у всех машин.
Здесь нет ИМХО, еще раз повторяюсь - задняя скорость не синхронизирована, на 99% Авто с МКПП - по крайней мере не суперсовременных, пока первичный вал не остановится - скорость нормально не включится или с хрустами шестерен. Ни какой защиты нет, не вводите людей в заблуждение.

urriy вне форума
di71
Профессор
 
Аватар для di71
Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI 2010
1.4 МКПП
Сообщений: 2,777
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.08.2007
18.07.2013 10:13
#12
Думал я один такой, В начале 2000-х ездил на ВАЗ-2108 пятиступка и тут сел на рабочую ОКУ (на ней 4 передачи) Еду, разгоняюсь и вместо не существующей 5-ой попытался воткнуть заднюю, выжал сцепление, воткнул заднюю но почему то не отпустил сцепу, вовремя одумался )))
di71 вне форума

Метки
задняя передача

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:52. Часовой пояс GMT +3.