08.06.2009 15:26
Всё верно (доработаны) штатные диски.Как разбирать писать не буду,наверное все знают.Изначально чертил шаблон на бумаге в масштабе 1:1.Рассчитывал количество отверстий и прорези по рабочей поверхности диска,что бы не было дисбаланса.Должно получиться четыре шаблона,два для переда и два для зада.Почему по два?Направление вращения дисков,правый,левый.Перед нанесением разметки снимал буртики по наружному и внутреннему диаметру диска(были маленькие,шлифонул плоским бруском)У кого большие можно отдать токарю для проточки.Потом готовый шаблон накладывал на диск с наружной стороны(закреплял,что бы не ёрзал).Керном делал отметки под сверления,по всей площади диска.Фломастером делал метки под проточки.Сверлил сверлом 5мм.Фаски делал маленькой фрезой(продаётся в строительных магазинах).Проточки делал болгаркой,отрезным диском.Очень аккуратно,на одинаковую глубину.Сверлить нужно перпендикулярно плоскости диска,что бы сверло не ушло.Диск из чугуна,сверлится легко обычной дрелью на малых оборотах.После сверления и проточки канавок ещё раз прощёл плоским брусочком,для того что бы снять все заусенцы.Далее красил серой термостойкой краской.Фоток во время работы не делал,был увлечён работой,да и забыл.Инструменты,которые понадобились:2 сверла 5мм.по металлу,на случай если одно сломается или затупиться,фреза(дома сфоткаю и выложу)шкурка средняя,шлифовальный брусок,штангенциркуль,фломастер,керн,и баллончик серой термо краски.