06.06.2007 00:44
Как уже писал, посетил я КМ сень на предмет
- 1 Биение при торможении от 120 до 100
- 2 Неравномерное усилие, щелчки при повороте руля налево
Предыстория.
Записался на 10 утра... вчерась смотался купил торм колодки, как знал(догадывался что торм систему смотреть будут могут понадобится) что-то около 850 рэ - оказались от санаты... не знаю хорошо или плохо)))
С утреца встал, сел в машинку, завел....
е-мае, знакомое, вибрация, обороты до 2500... горит датчик масла... глушу открываю пробку масло наливной горловины.... ну да приплыли... деготь под крышкой.... тоже самое, что случилось на
пробеге 10700 и Это при условии того что после ТО-15 я проехал 8500.... Масло на 15000 залили 5w50 mobil rally... хороша ралли.... Доезжаю до ближайшего магаза... доливаю 300 грам этого ралли и еду в сервис...
Сервис.
- 1 Торм колодки поменяли... померили торм диски... биение с допуском 0.02 в пределах нормы.... от гарантийной замены отказались....
- 2 Подтянули ремни гура и т.д.... них не помогло... Надо выяснять где там что-то подтягивается в салоне...
- 3 На все вопросы про масло сказали что такова моя нещадная эксплуатация машины.... Уж коли так тип давай приезжай каждые 7500.... Масло поменяли на 5 w40....
Итак смета за выполненные работы
торм колодки пер замена 585,90
масло и фильтр в ДВС замена 488,25
приводные ремни регулировка 585,90
защита с/у 292,95
торм диски замер 195,30
запчасти
масло 5w40 mobil 1594,56
фильтр 209,25
кольцо 35,71
очиститель 10,64
+ колодки с около 850
Итого 3998,49 + колодки
Итог.
Развели как обычно.... Вопрос такой какое ж они г. льют что через 8500 оно в деготь превращается.... у меня да этого на 10ке было мобил полусинт... я ее не щадил... 15тык она исправно отходила... а тут такое....
Подозреваю что в следующий раз после очередного ТО... буду заезжать в экспресс замену и на 8000 пробега после ТО лить без официала.... Либо ваще надо со своим маслом приезжать...