 |
|
|
Доцент
|
10.03.2010 18:41
Сообщение от 4saj
проверь масло правильно, если действительно перелито, то советую для начало слить лишнее, а потом поменять, потому как вспеневшееся масло уже не вернет своих свойств. По поводу поведения, изза перелива масла, оно вспенилось, и его смазывающие свойства ухудшились, тем самым немного попортив фрикционы, и в дальнейшем это может выльиться в капремонт коробки. Перелитый уровень так же опасен, как и недолиа,
Serj77, :-)) проверил я короче уровень масла сначала в сервисе но ничего внятного не сказали, походу они особо в АКПП не шарят. потом заехал к товарищу у него соната 2.0 АКПП 6го года была проехались с ним, говорит коробка в идеале работае и у него точно так же все было, на скока я знаю коробки вроде одинаковые?! но не думаю я что это все же параноя, точно чегото в машине поменялось и чуть по другому работать стала. что касаемо масла то: масло свежее, видно что красное вроде не загажено, гарью не пахнет. правда... и в сервисе и мы с ним обнаружели что походу его перелито и причем на ооочень много (поэтому похоже у меня и был ВЕСЬ щуп им замазан када сам пробовал) гдето примерно от отметки HOT сантиметра на 2-2.5 выше, думаю это не есть хорошо,да? однако 11тыщ я так отьездил ужо!! что скажете коллеги?! p.s. спасибо за ответы и советы Так что мой совет, для начала выровнить уровень, и сразу после этого не затягивать с заменой! Очень рекомендую. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Несколько включ? 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 5,332
 4
В клубе с 25.01.2010
|
10.03.2010 21:34
серьзно откачать шприцом через щуп или это шутка юмора такая, реально не понял?)) попробую на холодную еще проверить и еще раз на горячую. вроде все правильно проверил. а сколько можно после откачки лишнего проехать на этом в км? масло вроде внешне свежее и не пахнет полюбому менять,да? если точно менять то всю систему или слил-долил? а то денежку жалко выкидывать на замену во всей коробке, хотя кап ремонт гораздо дороже встанет)) p.s. зашибись это масло сервисмены поменяли...
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
|
11.03.2010 01:32
4saj, Да прокатись ты до нормального сервиса, если сам не разбираешься, не так это все и дорого 3000 будет стоить премерно замена! И уровень сделают тебе нормальный! По поводу шприца и трубки это не шутка так действительно делают! Кстати из личного опыта, сколько раз я не мерял масло в коробкевсегда лабуда какая то...даже после замены! Сменили выставили все ровно 100м проехал, опять щуп аж до ручки в масле )))) |
|
|
|
Доцент
|
11.03.2010 07:45
Сообщение от 4saj
Да вроде никто и не ругался
Мужики! ! ! харош ругаться и рамсить друг на друга! ! ! ! ! 
Сообщение от 4saj
Это реаль, не юмор, заходим в аптеку, покупаем самый большой шприц, и набор для капельницы, обрезаем все лишнее с него, оставляем только трубку, длинной 30-50 см, надеваем на шприц и откачиваем для начала МЛ 200, потом проверяем уровень. если все ещё высокий, то ещё столько же. И так пока не установиться уровень в метке хот между рисками.
серьзно откачать шприцом через щуп или это шутка юмора такая, реально не понял?))
Сообщение от krester
Абсолютно верно !!!
Кстати при проверке уровня мотор дожен работать
Сообщение от Russo
Надо сначало вытащить щюп, протереть его, потом прогнать рычаг по всем положениям, и потом быстро добежать до капота, вставить щюп, вытащить и посмотреть на уровень. Или делать данную ситуацию вдвоём)))
Кстати из личного опыта, сколько раз я не мерял масло в коробкевсегда лабуда какая то...даже после замены! Сменили выставили все ровно 100м проехал, опять щуп аж до ручки в масле )))) |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
2.0 АКПП
Сообщений: 348
4
В клубе с 09.12.2009
|
11.03.2010 09:34
Сообщение от djserg-minyar
Ну быстрые короткие перебежки ни к чему...
быстро добежать до капота  ) Ручку прогоняют по всем положениям после заливки новой жижи в сухую коробку чтоб она разошлась по каналам. Потом она из каналов уже никуда не девается... )Серж, хорошь людей пугать... )
|
|
|
