16.12.2020 19:59
Сообщение от konstr2
К СВЕДЕНИЮ
• Не дожидайтесь прогрева
двигателя, пока транспортное
средство находится в неподвижном
состоянии. Начинайте движение со
средней частотой вращения
коленчатого вала. (Следует
избегать резкого ускорения и
замедления)
• Запуск следует произвести без
нажатия на педаль акселератора.
Не нажимайте педаль газа при
запуске двигателя. Не разгоняйте
двигатель во время прогрева
Что означает средняя частота мотора двигателя и как ее высчитать то , а?
Да тут же рядом написано не разгонять двигатель во время прогрева, соответственно если прогревочные 1400 об.мин. то так тронуться и ехать минут 5 крайне сложно.
В мороз так и подавно - в подшипникиах смазка подгустевшая+снег=никакущий накат, соответственно топливо надо в цилиндры подкидывать и обороты поднимать.
Чушь не несите, наездники - после вас машины тиакие или к мотористам перед продажей или под пресс, чтобы людям в уши болт не вкручивали что это нормально что она гремит как ведро с болтами и дымит как мой дед папиросу.
Да к тому же по вашей логике, противники прогрева - автозапуск, и разного рода предпусковые подогреватели придумали Исключительно для регионов с зимними температурами -25и ниже по цельсию? Помимо сокращения времени на прогрев, водитель получал более теплый салон после длительной стоянки, гарантированный запуск мотора на штатном аккумуляторе по части прокрутки двигателя в паре со всеми тех.жидкостями, а так же более низкий коэффициент износа. Тк сильные отрицательные или положительные темепературы так же являются тяжелыми условиями эксплуатации, как и городские эксплуатации в автомобильных пробках.