 |
|
|
Абитуриент
Elantra MD 2012
1.6 AT
Сообщений: 1
В клубе с 02.07.2022
|
02.07.2022 18:40
После смены антифриза перестала греть печка, с водительской стороны ветер еле тёплый, а с пассажирской вообще холодный.Отвёз на промывку, во время промывки выходили хлопья цвета ржавчины. После промывки печка хороша грела примерно 5 минут, и видать снова забилась. Поставили фильтр (проточный для гребёнок) перед печкой, он словил ещё немного "ржавчины", сейчас уже ничего не ловит. Печка так и не греет. Сейчас движок разобран, получается картер промоют. Есть ли смысл промывать печку? Или промыть всю систему вместе с большим радиатором? Или всё бесполезно и лучше менять радиатор печки? |
|
|
Антинаучный ©отрудник
|
04.07.2022 21:22
Сообщение от nutmilk
Пожалуй сначала лучше хорошо промыть всю систему охлаждения.
Есть ли смысл промывать печку? Или промыть всю систему вместе с большим радиатором? Или всё бесполезно и лучше менять радиатор печки? Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно. (с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений. Подробная расшифровка VIN для всех поколений. Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30. |
|
|
555
482
