20.10.2006 18:29
Сообщение от Biz
Если речь про зиму - при низких температурах давление снижается. Поэтому для компенсации лучше чуть перекачать.
А если температура около 0, а то и выше, что зимой, особенно в городе случается нередко? При перекаченной шине пятно контакта будет меньше, ведь так? А значит сцепные свойства ухудшадся?
И еще, если я правильно помню школьный курс физики, при движении, даже если на дороге снежная каша, а за бортом -15 С, благодаря силе трения температура шины все равно увеличивается, а значит теплеет и воздух внутри неё, а значит, опять же, в том чтобы перекачивать шины на зиму смысла нет. Ну и пусть в начале движения, когда шины не прогреты, давление будет чуть ниже - ведь из-за этого пятно контакта увеличивается! ИМХО, лучше пусть шины чуть быстрее изнашиваются, чем на морозе страховую ждать (тьфу*3)
З.Ы. Не претендую на авторитеное мнение, но с удовольствием выслушаю критические замечания.