25.10.2010 17:25
элантра 2004 год,двигатель1.6. акпп.автомат включает 4 передачу и тут же с рывком меняет её на 3,причем 4 передача больше не включается вообще пока не перезапустишь двигатель.затем после этого при включении положения D или R или N происходит сильный толчок можно даже сказаоть удар в коробке автомобиля.на ровной поверхности автомобиль при отжатии педали тормоза трогаться самостоятельно не начинает,и при нажатии на газ движок набирает обороты но не едет толком,как будто трогается на повышенной передаче.подскажите пожалуйста что делать.пробег на этом масле 25000 км,общий пробег 74000.чек енд не горит.
поменял масло -не помогло.сделал диагностику:ошибка Р0734-неправильное включение 4 ой передачи.подскажите как это исправить,в чем проблем?А то в нашей деревне нет нормальных мастеров.все датчики сказали впорядке.тут накопал немного еще:
Код Р0734: Расчетное передаточное отношение 4-ой передачи не соответствует номинальному значению Вероятная причина
Если после включения 4-ой передачи величина выходного сигнала датчика частоты вращения выходного вала (output shaft speed sensor[PG-B]), умноженная на передаточное число 4-ой передачи не соответствует выходному сигналу датчика частоты вращения входного вала (input shaft speed sensor[PGA]), то в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0734. Если данный код неисправности возникает 4 раза подряд, то коробка передач переходит в аварийный режим работы (переключение передач заблокировано) и фиксируется на 3-ей передаче. Неисправность датчика частоты вращения входного вала КПП Неисправность датчика частоты вращения выходного вала КПП
Неисправность барабана муфты понижающей передачи Неисправность ведущей или ведомой шестерен промежуточной передачи Неисправность тормоза второй передачи Неисправность муфты повышающей передачи Возникает посторонний шум
После вскрытия поддона увидел на магнитах несколько кусков металла длинной 8 мм шириной 3 мм.начал скидывать коробку
В итоге причиной стал убитый ролик с подшипниками.он разлетелся и сточил зубья на шестеренке.поменял подшипник и шестерню теперь все нормально работает.мастер который помогал делать был очень удивлен,т.к. такая проблема бывает обычно на пепрвой передаче когда рвут машину.Спасибо всем кто пытался помочь.