J4 Противоугонка на Elantra New ?

[Autosecurity]

03.07.2007 09:56

#11

Сообщение от Gans
Если захотят угнать взломают любой замок, лично я не стал устанавливать как говорили продавцы крутую сигналку, поставил Алигатора+мех. замок на КПП. И сделал страховку.

Добрый день.
В этом случае, позвольте с Вами не согласится, так как сделать автомобиль не привлекательным для угонщиков вполне возможно за достаточно разумные средства. Сделать автомобиль таковым сможет комплексный подход к защите транспортного средства.

[andrey_spb]

04.07.2007 08:31

#12

В Питере в середине месяца в продажу поступит блокиратор рул. вала от флима для новой элы.
Сейчас его можно приобрести только у дилеров.

[metallurg]

04.07.2007 09:39

#13

Сообщение от Дмитрий
Это как? Поделитесь опытом...

Было даже видео в режиме реального времени с процессом вскрытия. Ссылку найти не смог сразу, где-то на домашнем.

[metallurg]

04.07.2007 09:46

#14

Сообщение от Autosecurity
Добрый день.
В этом случае, позвольте с Вами не согласится

Позвольте с Вами не сргласиться. Если захотят угнать, то хоть в броню оденьте -угонят. Будете выходить из машины и по голове получите чем -нибудь тяжёлым. Бездыханное тело положат в ноги заднего сиденья, чтобы всякие чип-карты считались и отвезут в тихое место, а уж там в спокойной обстановке разберуться. К сожалению это не фантазии, а реальности, через которые прошли двое моих знакомых

[Autosecurity]

04.07.2007 14:06

#15

Сообщение от metallurg
Позвольте с Вами не сргласиться. Если захотят угнать, то хоть в броню оденьте -угонят. Будете выходить из машины и по голове получите чем -нибудь тяжёлым. Бездыханное тело положат в ноги заднего сиденья, чтобы всякие чип-карты считались и отвезут в тихое место, а уж там в спокойной обстановке разберуться. К сожалению это не фантазии, а реальности, через которые прошли двое моих знакомых

В принципе, если угонщики готовы пойти на насильственный угон автомобиля с применением грубой силы, то, конечно, спасти автомобиль будет почти не реально, но, слава Богу, что таких случаев достаточно мало. В большинстве случаев машины, уходя со стоянок, при помощи кражи ключей или обманом (т.е. к заведенной уже машине подвязывается банка и после того, как владелец выйдет из машины, не заглушив ее, угонщики уже уезжают на автомобиле). Но, учитывая, также, что мы говорим об автомобилях, находящихся не в зоне риска, случае с насильственными захватами практически исключены.

[Shamanaeff]

15.07.2007 04:23

#16

Платить больше 200 USD глупо, надо будет на эвакуатор и вперед!

[Autosecurity]

15.08.2007 17:01

#17

Сообщение от Shamanaeff
Платить больше 200 USD глупо, надо будет на эвакуатор и вперед!

Добрый день.
Честно говоря, эвакуатор это случай автомобилей немного другой ценовой категории. А обход простой сигнализации с проводными блокировками, к сожалению, не отнимет у угонщиков много сил и времени.

[NikoTel]

16.08.2007 23:02

#18

Угоняли и не такие машины и взламывали намного круче сигнализации.
Сигналка +иммобилайзер+ замок на коробку будет вполне оригинально и практично. Замок на капот ставить не вижу ни какого смысла у меня на VW стоял замок на капоте особой защиты не несет (смотря еще какая сигнализация стоит). Дорогие мои я вам скажу Элька это не Тойота VW и не Хонда % угона один из самых низких у хендэ. Хотя элантра выглядит аппетитно для угонщиков

[Autosecurity]

18.08.2007 15:45

#19

Сообщение от NikoTel
Угоняли и не такие машины и взламывали намного круче сигнализации.

В этом случае, очень важным является факт не наличия большого количества устройств, а совмещение количества с качеством и продуманностью самой установки.

Сообщение от NikoTel
Сигналка +иммобилайзер+ замок на коробку будет вполне оригинально и практично. Замок на капот ставить не вижу ни какого смысла у меня на VW стоял замок на капоте особой защиты не несет (смотря еще какая сигнализация стоит).

Честно говоря, смысл в установке замка капота появляется в случае установки системы сигнализации или иммобилайзера, обладающего беспроводными цифровыми блокировками. В таком варианте, не открыв капота у угонщика нет возможности обойти блокировку. В случае установки блокировочных реле в салоне автомобиля, действительно смысла в замке капота нет, так как закрывать ему нечего.
Если же говорить о замке на АКПП, то в большинстве случаев обходится данный замок переключением селектора прямо в моторном отсеке. В случае с МКПП, выжав педаль сцепления, у угонщиков появляется возможность откатить или отбуксировать автомобиль в любое место и там спокойно разобрать это устройство. Более правильным с противоугонной точки зрения является установка замка на рулевой вал.

Сообщение от NikoTel
Дорогие мои я вам скажу Элька это не Тойота VW и не Хонда % угона один из самых низких у хендэ. Хотя элантра выглядит аппетитно для угонщиков

К сожалению, гарантировать что эта ситуация не поменяется в ближайшем времени, не представляется возможным.

[Dark-caT]

18.11.2007 22:20

#20

Сообщение от eska
Сигналка+доп. иммобилайзер+замок капота - нормальный охранный комплекс на Элантру.
Если есть каско и нет специфических требований СК, то можно ограничиться только сигналкой, как многие и делали.
Могу посоветовать обратиться за консультацией сюда, а именно - на Салова, 63.
я с ними лично разговаривал недавно, новая Элантра им уже знакома, о клубной скидке тоже помнят.

Единственный минус,на сайте нет цен ;(