J3 CRDI

[solovey]

31.01.2011 13:45

#11

Сообщение от igoryok4
если бы в Беларуси были такие цены на бензин как в России, то многие не переходили бы на дизеля..
Что касается заводки в мороз - без проблем в -28 как часы. Сначала поколбасит секунд 5, а потом ровненько. Да и то грешу что колбасило из-за свечей плохих

А про какие свечи идет речь? я с дизелями не общался, думал что там только свечи подогрева, для пуска, вроде же в дизелях нет свечек?

[igoryok4]

31.01.2011 13:50

#12

я про свечи накала))) если плохо накаливается - следовательно плохой подогрев и как результат в одном из циллиндров проблемка с воспламенением

[ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ]

31.01.2011 13:56

#13

Сообщение от solovey
Я думаю корректно сравнивать расход на трассе, неужели 12-15? А городской расход это от лукавого! города и маршруты городские у всех разные.

По трассе на этой машине не ежу, есть офисная. А в городе если плотно нажимать на газ бывает и больше, стрелка опускается на глазах. Хотя на 560 км из Питера через Приозерск в Сортавалу Карелия и обратно трачу литров 60-70.

[solovey]

31.01.2011 13:58

#14

Сообщение от ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ
По трассе на этой машине не ежу, есть офисная. А в городе если плотно нажимать на газ бывает и больше, стрелка опускается на глазах.

И все таки город не показатель.

[igoryok4]

31.01.2011 16:41

#15

всё от стиля езды зависит. Я до Элантры ездил на Honda CRX DelSol, с мотором H22A(220сил)... Расход был первое время 15 литров на легке. Потом начал ездить(по крайней мере пытался) аккуратно, в итоге снизил расход до 8-9 литров в городском цикле. По трассе когда 180-200 гнал, то и 18 литров могло выходить.
А вообще на расход влияет очень много факторов, некоторые из них: погода, кач-во топлива, количество людей в салоне и хлама в багажнике, нагрузка на генератор(понаподключают всякого агротюненха), качество и состояние фильтров, состояние масла, форсунки, стиль езды, встречный ветер, и многое другое. Все ездим и все замечаем, что всегда по разному. Добится идеально-прописанного в книге результата можно соблюдая огромное количество условий и факторов.

[ИЗУЧИЛ И ПРОВЕРИЛ]

31.01.2011 16:47

#16

Сообщение от igoryok4
всё от стиля езды зависит. Я до Элантры ездил на Honda CRX DelSol, с мотором H22A(220сил)... Расход был первое время 15 литров на легке. Потом начал ездить(по крайней мере пытался) аккуратно, в итоге снизил расход до 8-9 литров в городском цикле. По трассе когда 180-200 гнал, то и 18 литров могло выходить.
А вообще на расход влияет очень много факторов, некоторые из них: погода, кач-во топлива, количество людей в салоне и хлама в багажнике, нагрузка на генератор(понаподключают всякого агротюненха), качество и состояние фильтров, состояние масла, форсунки, стиль езды, встречный ветер, и многое другое. Все ездим и все замечаем, что всегда по разному. Добится идеально-прописанного в книге результата можно соблюдая огромное количество условий и факторов.

Согласен.
я выкладывал на форуме причины расхода топлива. (Сам работаю с топливом в контроле качества )

[solovey]

31.01.2011 16:47

#17

Сообщение от igoryok4
всё от стиля езды зависит. Я до Элантры ездил на Honda CRX DelSol, с мотором H22A(220сил)... Расход был первое время 15 литров на легке. Потом начал ездить(по крайней мере пытался) аккуратно, в итоге снизил расход до 8-9 литров в городском цикле. По трассе когда 180-200 гнал, то и 18 литров могло выходить.
А вообще на расход влияет очень много факторов, некоторые из них: погода, кач-во топлива, количество людей в салоне и хлама в багажнике, нагрузка на генератор(понаподключают всякого агротюненха), качество и состояние фильтров, состояние масла, форсунки, стиль езды, встречный ветер, и многое другое. Все ездим и все замечаем, что всегда по разному. Добится идеально-прописанного в книге результата можно соблюдая огромное количество условий и факторов.

Естественно,но гнать 180-200 это нереально у нас например, я более поверю в 110-120 на тако скорости уверен не будет ни 12-15 ни тем более 18 литров
Ну и 220 сил это другое немного, тут машины то сравнимые

[igoryok4]

31.01.2011 16:57

#18

Сообщение от solovey
Естественно,но гнать 180-200 это нереально у нас например, я более поверю в 110-120 на тако скорости уверен не будет ни 12-15 ни тем более 18 литров
Ну и 220 сил это другое немного, тут машины то сравнимые

когда загорится лампочка, залейте 10 литров, выедьте на нормальную трассу где можно ехать 180-200, даже 160... и посмотрите по километражу когда лампочка снова засияет.. арифметика простая.

[Igor30]

31.01.2011 18:02

#19

вопрос к тем у кого расход 4-5л как достигли?

[igoryok4]

31.01.2011 18:28

#20

Сообщение от Igor30
вопрос к тем у кого расход 4-5л как достигли?

на CRDi не надо достигать 5 литров на 100. само как то достигается)