03.04.2016 12:50
Всем привет.
Столкнулся с проблемой обслуживания двигателя G4GC 2.0 л.
Если кто не в курсе, то он НЕ снабжен гидрокомпенсаторами (равно как и двигатель 1.8 л.).
Регламентная регулировка: каждые 120 тык.
Хотел заменить маслосъемные колпачки, совместив эту процедуру с регулировкой клапанов.
Регулировка сводится к замене регулировочных шайб, как на ВАЗ-ах, на нужный размер (точность: сотка).
Не нашел сервис, где есть эти шайбы в наличии.
Получается, нужно разобрать двигатель, промерить зазоры, и затем заказывать шайбы нужных размеров (некоторые размеры в дефиците, нужно будет ждать).
Поделитесь, пожалуйста опытом!
Кто-нибудь проводил такие работы?
Где?
Сколько это у вас заняло времени?