13.10.2017 10:50
Нереально трудно определиться, что же брать: большой седан D-класса или всё-таки компактный Кроссовер? Ценовой диапазон у обоих автомобилей идентичный: от 1,5 до 2,5 млн рублей. Что же лучше? Если говорить об оснащении, то компактные кроссоверы у VW построены на укороченной платформе MQB, на которой построены и седаны D-класса, соответственно имеют значительно более продвинутое оснащение, чем в С-классе, полностью соответствующее оснащению седанов D-класса. Платформу MQB удлиняют или укорачивают в зависимости от модели (Superb, Passat, Tiguan, Kodiaq и т.п., - все построены на MQB). Поэтому по оснащению и материалам всё на одном уровне. Разница только в кузове. Изучаем дальше.
Преимущества седана D-класса:
- более длинная колёсная база, что теоретически даёт больше пространства задним пассажирам;
- лучшая управляемость ввиду меньших кренов в поворотах;
- лучшая обзорность сзади;
- меньше расход топлива;
- длинная машина - это просто банально круто.
Преимущества компактного кроссовера:
- более высокая посадка (не надо плюхаться в самый асфальт, когда садишься, а также удобнее выходить и ставить детское кресло), высоко сижу - далеко гляжу (лучшая обзорность спереди);
- полный привод (седаны с полным приводом не рассматриваю);
- более высокий клиренс, позволяющий не бояться ударов об бордюр, а также небольших ям и кочек;
- многие ошибочно считают, что кроссовер - более крутая машина (даже если это какой-нибудь Рено Каптюр), чем седан, что добавляет +100500 к крутости хозяина такого авто;
- возможность перевозить более габаритные грузы.
Паритет седана D-класса и компактного кроссовера:
- как правило одинаковая ширина;
- динамика (для рассматриваемых мною моделей);
- технологическое оснащение и уровень качества материалов.
НЕ ЗНАЮ, короче...
VW Tiguan
VW Passat