Разогнался как то летом на КАДе до 190 км\час, примерно через 1 минуту полета, сами по себе упали обороты до 3000. На педаль газа машина не реагировала. Так как машину перед этим взял всего за пару месяцев мгновенно вспотел - решил что загнал движок. Остановился (при скорости в 50-60км машина начала реагировать на газ но очень тупо). Заглушил движок, посидел, завел - все ок. В сервисе потом скахали что скорее всего так работает отсечка.
Больше так не делаю, так как когда упали обороты машина резко начала терять скорость (не торможение двигателем конечно. но все же). Так вот предствавьте - прете 190 км, за вами летит кто нибудь тоже и тут вы теряете скорость, причем стоп-сигналы не загораются. Вполне могут догнать вас.
Сообщение от vizor
Разогнался как то летом на КАДе до 190 км\час, примерно через 1 минуту полета, сами по себе упали обороты до 3000. На педаль газа машина не реагировала. Так как машину перед этим взял всего за пару месяцев мгновенно вспотел - решил что загнал движок. Остановился (при скорости в 50-60км машина начала реагировать на газ но очень тупо). Заглушил движок, посидел, завел - все ок. В сервисе потом скахали что скорее всего так работает отсечка.
Больше так не делаю, так как когда упали обороты машина резко начала терять скорость (не торможение двигателем конечно. но все же). Так вот предствавьте - прете 190 км, за вами летит кто нибудь тоже и тут вы теряете скорость, причем стоп-сигналы не загораются. Вполне могут догнать вас.
Сообщение от vizor
Разогнался как то летом на КАДе до 190 км\час, примерно через 1 минуту полета, сами по себе упали обороты до 3000. На педаль газа машина не реагировала. Так как машину перед этим взял всего за пару месяцев мгновенно вспотел - решил что загнал движок. Остановился (при скорости в 50-60км машина начала реагировать на газ но очень тупо). Заглушил движок, посидел, завел - все ок. В сервисе потом скахали что скорее всего так работает отсечка.
Больше так не делаю, так как когда упали обороты машина резко начала терять скорость (не торможение двигателем конечно. но все же). Так вот предствавьте - прете 190 км, за вами летит кто нибудь тоже и тут вы теряете скорость, причем стоп-сигналы не загораются. Вполне могут догнать вас.
Очень странная работа отсечки - у меня при 180 плавненько перекрывается подача топлива,если тапку не отпускать то также плавненько возобновляется.
Сообщение от serginio
Очень странная работа отсечки - у меня при 180 плавненько перекрывается подача топлива,если тапку не отпускать то также плавненько возобновляется.
у меня ничего не перекрывалось, чувствовалось, что машина до 180 легко разгоняется, а дальше медленно так, НО, господа, про аэродинамику не забывайте....Вполне возможно, что после 180 резко возрастает аэродинамическое сопротивление, поэтому авто так медленно дальше разгоняется. Далее, как-то странно, что некоторые рассчитывают на 5-й до красной зоны докрутить. Про авто с АКПП ничего не могу сказать, но не думаю, что там ограничитель какой-то, тем более на америкосах.
Да, американка 2002 г.в. Но если это была не отсечка то что это было? Чек не загорелся, коробка и двигатель в порядке.
Кстати есть кикдаун, если очень резко выжать газ (почти в пол), обороты до красной линии и каждую передачу раскручивает до максимума, и ускорение намного резче, но и расход соответственный. Никакой кнопки под педалью газа нет, где то на сайте прочитал что на американках кикдаун электронный (на полицейских машинах). Моя не полицейская, судя по карфаксу.
Сообщение от Nikola013
у меня ничего не перекрывалось, чувствовалось, что машина до 180 легко разгоняется, а дальше медленно так, НО, господа, про аэродинамику не забывайте....Вполне возможно, что после 180 резко возрастает аэродинамическое сопротивление, поэтому авто так медленно дальше разгоняется. Далее, как-то странно, что некоторые рассчитывают на 5-й до красной зоны докрутить. Про авто с АКПП ничего не могу сказать, но не думаю, что там ограничитель какой-то, тем более на америкосах.
Сообщение от Nikola013
210. авто в подписи. МКПП Mr. BroNzeR, вот мне интересно с какой горки разгоняли? Ведь по паспорту гораздо меньше максималка у авто с двигателем 1,6л....
ПС Еще много от размера резины зависит, а именно от величины профиля.
Ну не думаешь же, что я понтануться решил. Стрелка дошла почти до 210. Дорога была ровная. какова погрешность я незнаю, но думаю, что двушечку то шел.
Сообщение от Mr. BroNzeR
Ну не думаешь же, что я понтануться решил. Стрелка дошла почти до 210. Дорога была ровная. какова погрешность я незнаю, но думаю, что двушечку то шел.
неа, не думаю....
я вроде тоже до 210 разгонялся, а может там в реале и было-то 190 к примеру.
Сомнения вот от чего...ссылка
Смотрим Vmax для соответствующего литража и трансмиссии.
Вообще чтоб наверняка....Нада GPS)))
Сообщение от Nikola013
Вообще чтоб наверняка....Нада GPS)))
сравнивал 100 км/ч (по спидометру) - погрешность составляет около 10 км/ч (GPS показывал чуть выше 90 км/ч), соотв-но к 200 км/ч, думаю увеличивается в любом случае.