Если у вас 1,6, летом проблем с запуском не было никаких, стартер не визжал, не щелкал, не шумел, не издавал других посторонних звуков, а зимой крутит плохо и при -18 вы уже не знаете, заведетесь или нет и заряженный теплый из дома аккумулятор не помогает, то проблема в слабом стартере.
Вряд ли вам поможет зачистка неких клемм, затяжка болтов, увеличение сечения провода массы, замена масла на жиже 5W, протирка фар и прочие танцы с бубном.
Просто у стартера не хватает мощности провернуть двигатель зимой, а у конструкторов ума залезть в гугл и выяснить зимние температуры в России.
В Москве это лечится так: звоним на фирму Вольтаж и просим подобрать стартер 1,2 KW с редуктором (наш родной 0,9 и без редуктора). Такие стартеры у них есть. На АКПП номера детали не существует, потому что мне перекрутили крышку от другого стартера, там же на месте, в стоимость входит. В течение часа все поменяли. дали гарантию год.
Итак. на улице -22. Специально не стал ставит в гараж. Не стал 5 раз моргать фарами и включать коробку в N. Просто сел и завел, без проблем. Звук нравится как заводится.
Исходя из опыта участников форума для решения проблемы на Hyundai Elantra XD (J3) можно устанавливать:
Сообщение от urriy
несогласен вилка и ось смазываются
На вилку особой нагрузки нет, но немного смазать можно. Ось крутится в меднографитовой втулке и смазка там тоже не особо помогает. Да и писал я про бендикс, а он точно без смазки работать должен, не один стартер перебрал, бендикс либо промывал в бензине, либо если возможно развальцовывал и чистил, изношенные ролики внутри менял.
ну значит и разбирать смысла нет,ждём когда совсем сдохнет
Так то меня родной стартер вполне устраивает,за 4 года проблем с заводкой кроме проскальзывающего бендикса не было,и в -25 вполне себе заводит.проблемы только в околонулевую температуру когда влажность.
вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
Сообщение от Владимиррр
Разбери летом, сделай ревизию деталей, почисти и еще столько же проходит. Приедешь ко мне, снимем и...
вот такой вариант решения проблемы меня вполне устраивает
вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
Сообщение от Владимиррр
Ну тык зззвени если чё, а то сразу, караул кричать, пепельница уже полная, надо машину...
я?неее,куда мне теперь машину новую,мы с элантрой вместе на пенсию поёдем,буду через дырки в полу дороги своим старческим песком посыпать
вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
Рассказываю по-порядку.Проблема с заводом авто проявилась резко и причём в потепление.1.6 АКПП 2005 г.в.Создавалось впечатление,что накрылся аккумулятор,так как при прикуривании от другого авто заводилась машина без проблем.Грешил на какой-либо потребитель,разряжающий аккум.Поставил новый аккум,снял на ночь одну клему,но с утра машина не завелась опять.Заменил стартер на новый.Машина заводится с полоборота.Спасибо форумчанам за отзывы по данному вопросу.